Система зажигания

Общие сведения Техническая характеристика катушек зажигания Характеристики свечей зажигания Проверка неисправностей Катушки зажигания двигателей DOHC Катушки зажигания двигателей V6 2,7 л Выключатель (замок) зажигания Проверка свечей зажигания Провода высокого напряжения ...

Система зажигания предназначена для воспламенения топливовоздушной смеси в каждом цилиндре в точно установленный момент времени. В бензиновых двигателях это достигается за счет электрической искры (электрического разряда), создаваемой между электродами свечи зажигания. Надежная работа системы заж...

...

...

Типичные неисправности двигателей, их причины и методы устранения приведены в табл. 2.11. Таблица 2.11 Возможные неисправности двигателей,  их причины и методы устранения ...

Катушки зажигания двигателей DOHC снабжены встроенным коммутатором. Измерение сопротивления первичной обмотки. Соедините отрицательный контакт («–») источника напряжением 3 В и контакт «2» разъема коммутатора; проверьте, есть ли электропроводность между контактами «3» и «2», когда контакт «1» и п...

Рис. 2.128. Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания двигателей V6 2,7 л Измерение сопротивления первичной обмотки. Измерьте сопротивление между контактами «1» и «2» (обмотки цилиндров №3 и №6) разъема катушки зажигания, между контактами «2» и «4» (обмотки цилинд...

Снятие и установка Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите модуль подушки безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система подушки безопасности (SRS) разработана так, чтобы сохранить достаточно энергии для надувания подушки безопасности в течение 30 с ...

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя, определите, в каком положении находится рычаг переключения передач – «PARK» или «NEUTRAL». Если стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя только в одном положении рычага переключения передач, то наиболее вероятная...

Проверка Провода высокого напряжения, соединяющие катушку зажигания со свечами зажигания, обычно не создают проблем для нормальной работы системы зажигания, так как они очень надежны в процессе эксплуатации. Тем не менее, высокие вторичные напряжения электронной системы зажигания предъявляют выс...