Система питания карбюраторных двигателей

Система питания карбюраторных двигателей Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки состава отработавших газов. Это относится прежде всего к автомо...

Топливный фильтр Топливный фильтр должен заменяться через каждые 40000 км или каждые 24 месяца, в зависимости от того, какой момент наступит раньше.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для снятия отсоедините шланги от фильтра, после ослабления хомутов, и выньте фильтр и крепления. Установите новый филь...

Карбюратор Первая камера карбюратора работает при нормальной нагрузке, вторая камера включается, когда двигатель работает с полной нагрузкой. Дроссельная заслонка приводится в действие вакуумным устройством за счет вакуума, производимого в воздушном диффузоре. Все жиклеры и воздушные отверстия под...

Воздушный фильтр Воздушный фильтр имеет бумажный элемент, который не подлежит очистке. Для снятия фильтрующего элемента отвинтите крышку и выньте старый элемент. Накройте отверстие к карбюратору чистой тряпкой и протрите собравшуюся в корпусе фильтра пыль. Вложите новый элемент и снова установите кр...

Системы снижения токсичности отработавших газов Система принудительной вентиляции картера Стрелки показывают направление протекания газов в картере коленвала, которые в заключение протекают через регулировочный клапан и снова подсасываются.Белые стрелки показывают протекание свежего воздуха, черные...

Топливный насос Установлен обычный, механический топливный насос. Снятие и установка насоса  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отключите от насоса топливопроводы. Во избежание ошибок при подключении следует руководствоваться иллюстрацией. Вид топливного насоса с расположением подключенных шлангов ...