Автоматическая коробка передач AL4

Общие сведения Технические характеристики Счетчик старения масла Меры предосторожности при эксплуатации и ремонте автоматической коробки передач Диагностика автоматической коробки передач Замена коробки передач AL4 Замена механизма выбора передач Замена многофункционального комму...

Часть автомобилей Peugeot-307 укомплектована адаптивными автоматическими коробками передач. Поскольку автоматическая коробка передач представляет собой сложный агрегат, ее ремонт необходимо проводить исключительно на станции технического обслуживания Peugeot с использованием специального оборудован...

В табл. 5.7, 5.8, 5.9 приведены основные технические характеристики автоматической коробки передач AL4. ...

Адаптивная автоматическая коробка передач AL4 не требует замены масла в течение всего срока службы. В коробке передач имеется система автоматического определения качества масла. Компьютер адаптивной автоматической коробки передач AL4 имеет счетчик старения масла. Счетчик начинает работать с момента...

Меры предосторожности при буксировке Поскольку смазка коробки передач обеспечивается только при работающем двигателе, то буксировка автомобиля допускается с поднятыми ведущими колесами. В исключительных случаях разрешается буксировать автомобили с автоматической коробкой передач на расстояние д...

Для предварительной диагностики автоматической коробки передач: - совершите пробную поездку для прогрева коробки передач; - проверьте уровень масла в коробке передач; - проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу; - проверьте свободу перемещения троса акселератора и при необходимо...

Для снятия коробки передач AL4: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;         ПРИМЕЧАНИЕ Автоматическая коробка передач герметична, поэтому при ее снятии и установке не обязательно сливать масло. - коробка передач снимается вверх из моторно...

Для снятия механизма выбора передач: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - снимите корпус воздушного фильтра; Рис. 5.52. Расположение шарового наконечника: 1 — шаровой наконечник; 2 — болт; 3 — упор троса - используя приспособление д...

Для снятия многофункционального коммутатора: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - установите рычаг селектора в положение «N»; - снимите корпус воздушного фильтра; Рис. 5.59. Элементы механизма выбора передач и многофункциональный коммутат...

Для снятия уплотнительного кольца оси рычага выбора передач сделайте следующее: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - снимите корпус воздушного фильтра; Рис. 5.59. Элементы механизма выбора передач и многофункциональный коммутатор: 1 — упор ...

Для снятия уплотнительных колец приводных валов: - слейте масло из коробки передач; - снимите приводные валы; Рис. 5.61. Снятие уплотнительного кольца левого приводного вала - используя съемник 0338-C, снимите уплотнительное кольцо правой полуоси из гнезда в картере (см. рис...

Для снятия уплотнительного кольца преобразователя гидротрансформатора: - снимите коробку передач; Рис. 5.62. Расположение ручек 0338-B (1) для снятия и установки гидротрансформатора (2) - установите ручки 0338-B 1 ( рис. 5.62) для снятия и установки гидротрансформатора 2; - ...

Для снятия теплообменника: - выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; - отсоедините электрический разъем от компьютера управления двигателем; - снимите корпус воздушного фильтра; - снимите переднее левое колесо; - снимите декоративную крышку аккумуляторн...

Для проверки уровня масла: - проверьте отсутствие ошибок с помощью диагностического прибора; - поднимите автомобиль на подъемнике или установите автомобиль в горизонтальном положении на смотровую канаву; - установите селектор в позицию «P», не включая стояночный тормоз; - подсоединит...