Подвеска

9.4.1. Передний упругий узел 9.4.2. Задние пружины 9.4.3. Задний телескопический амортизатор 9.4.4. Сборочная схема балки крепления подвески 9.4.5. Установка колеса, амортизационной стойки, карданного вала и тормоза ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подвеска автомобилей Шкода типового ряда Октавия ос...

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передний упругий узел 1 – тарелка опоры резинового элемента; 2 – резиновый элемент; 3 – осевой подшипник; 4 – верхняя тарелка для опоры пружины; 5 – современная пружина; 6 – винтовая пружина; 7 – нижний держатель пружины; 8 – шток амортизатора; 9 – гайка; ...

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Задняя винтовая пружина изготовлена из стальной проволоки круглого сечения. Ее  крайние, концевые витки свернуты конусом в меньший диаметр и образуют  одновременно центрирующий и монтажный элемент. В верхней части в пружину вкручен  резиновый конус, которым она опирается в приямо...

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Задние телескопические амортизаторы колебаний являются самостоятельными  монтажными единицами. Они размещаются вне задних пружин и вставляются сзади. В  нижней части они закрепляются в кронштейнах, размещенных на нижних консолях заднего  моста. Крепление осуществляется горизонтал...

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Балки крепления подвески 1 – нижний рычаг передней подвески(прорези не служат для регулирования угла развала колеса); 2 – держатель стабилизатора; 3 – винт с шестигранной головкой, 45 Нм; 4 – передняя опора нижнего рычага передней подвески; 5 – винт с шестигранной ...

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборочная схема установки колеса, амортизационной стойки, карданного вала и тормоза 1 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся, 60 Нм; 2 – упор; 3 – амортизационная стойка; 4 – карданный вал с шарнирами равных угловых скоростей; 5 – подкладная пластина; 6...