Снятие, обслуживание и установка Субару Форестер

1  —   Масляный насос в сборе
2  —   Уплотнительное кольцо
3  —   Маслозаливная горловина
4  —   Маслоотражательная перегородка
5  —   Кронштейн маслозаборника
6  —   Маслозаборник
7  —   Направляющая трубка измерительного щупа
8  —   Щуп измерения уровня двигательного масла
9  —   Полнопоточный масляный фильтр

10  —   Корпус масляного насоса
11  —   Внутренняя шестерня (ротор)
12  —   Наружная шестерня (ротор)
13  —   Крышка насоса
14  —   Редукционный клапан
15  —   Пружина
16  —   Шайба
17  —   Пробка
18  —   Передний сальник коленчатого вала

1  —   Масляный насос в сборе
2  —   Уплотнительное кольцо
3  —   Крышка маслозаливной горловины
4  —   Уплотнительная прокладка
5  —   Маслозаливная горловина
6  —   Уплотнительная прокладка
7  —   Маслоотражательная перегородка
8  —   Кронштейн маслозаборника
9  —   Маслоохладитель
10  —   Патрубок охладительного тракта
11  —   Соединительная трубка
12  —   Полнопоточный масляный фильтр
13  —   Маслозаборник
14  —   Направляющая трубка измерительного щупа

15  —   Поддон картера
16  —   Щуп измерения уровня двигательного масла
17  —   Корпус масляного насоса
18  —   Внутренняя шестерня (ротор)
19  —   Наружная шестерня (ротор)
20  —   Крышка насоса
21  —   Редукционный клапан
22  —   Пружина
23  —   Шайба
24  —   Пробка
25  —   Передний сальник коленчатого вала
26  —   Уплотнительное кольцо
27  —   Уплотнительное кольцо

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Ослабление пробки редукционного клапана должно производиться до снятия насоса с двигателя.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1  —   Крышка
2  —   Внутренняя шестерня (ротор)
3  —   Корпус насоса
4  —   Передний сальник коленчатого вала
5  —   Наружная шестерня (ротор)

6  —   Редукционный клапан
7  —   Пружина
8  —   Пробка
9  —   Шайба

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Резьбу датчика давления масла при установке также следует смазать герметиком.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ