Передняя подвеска: 1 - телескопическая стойка Примечание Специальный ключ для гайки верхнего крепления амортизатора. Без него довольно трудно ослабить гайку. Предупреждение Примечание Болт с эксцентриком нижнего крепления передней стойки.6.1. Передняя подвеска
6.1.1. Телескопическая стойка передней подвески. Снятие
2 - кронштейн растяжки
3 - растяжка
4- рычаг передней подвески
5 - шаровой шарнир рычага
6 - поворотный кулак
7 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости
8 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
3. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры ("башмаки") под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо (см. предупреждение). 1. Снимите защитный колпак верхнего крепления стойки. 2. Ослабьте гайку верхнего крепления штока амортизатора специальным ключом (см. примечание). 
4. Выньте шплинт гайки крепления шарового шарнира рулевой тяги к поворотному рычагу. 5. Отверните гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги и выпрессуйте палец шарнира из поворотного рычага. 6. Выньте из кронштейна резиновый уплотнитель вместе с тормозным шлангом. 
7. Промаркируйте положение эксцентрика (верхний болт) относительно скобы стойки. 8. Отверните две гайки и выньте оба болта крепления. 
9. Выведите проушину поворотного кулака из скобы стойки. 10. Отверните три гайки верхнего крепления стойки. 11. Выньте стойку вниз через нишу колеса.
Комментарии