Система зажигания

10.3. Система зажигания 10.3.1. Правила техники безопасности Не прикасайтесь к высоковольтным проводам при работающем двигателе. Отсоединяйте и присоединяйте высоковольтные провода только при выключенном зажигании. Отсоединяйте и присоединяйте контрольно-измерительные приборы только при выключенно...

Снятие и установка модуля зажигания

10.3.2. Снятие и установка модуля зажигания Детали системы зажигания двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – модуль зажигания; 2 – свечи; 3 – соединительная колодка модуля зажигания; 4 – болты; 5 – защитный экран; 6 – болт крепления датчика детонации; 7 – датчик детон...

Проверка и замена свечей зажигания

10.3.3. Проверка и замена свечей зажигания ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт На двигателях 1,0 л, 37 кВт применяют свечи NGK BKR 6 ETA-10, зазор между электродами которых составляет 0,9–1,1 мм. На двигателях 1,4 л, 50 кВт применяют свечи Champion RC 89 PYC (зазор между электродами 0,8–0,9 мм...

Проверка цепи питания модуля зажигания

10.3.4. Проверка цепи питания модуля зажигания Нумерация контактов соединительной колодки модуля зажигания двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт Проверка напряжения питания модуля зажигания ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. П...

Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания

10.3.5. Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания ДВИГАТЕЛИ 1,4 л, 55 И 74 кВт Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подсоедините омметр к высоковольтным клеммам первого и четвертого, а ...

Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

10.3.6. Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт Датчик положения распределительного вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – соединительная колодка; 2 – датчик Датчик положения распределительного вала посылает блоку управления двигателем сигнал ...

Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37 кВт, 1,4 л, 50 кВт

10.3.7. Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37 кВт, 1,4 л, 50 кВт Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – датчик; 2 – соединительная колодка В случае выхода датчика из строя при работе двигателя последний сразу остановится...

Датчик положения распредвала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт

10.3.8. Датчик положения распредвала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт Датчик положения распределительного вала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – датчик; 2 – соединительная колодка Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Предварительно проверьте напряжение аккумуляторной батареи. О...

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *