Проверка тормозов БМВ 3 Е30

2.28. Проверка тормозов

Предупреждение

Помимо периодической проверки тормоза следует проверять каждый раз при снятии колеса, либо при подозрениях на их неисправность.

Система тормозов рассматриваемых автомобилей оборудована датчиками износа со световой сигнализацией. Загорание контрольной лампы тормозов указывает на необходимость немедленной замены колодок.

На необходимость немедленной проверки тормозов указывают боковой занос автомобиля при торможении, чрезмерный ход педали тормоза, пульсации педали тормоза (является нормальным явлением при срабатывании системы АBS), подтекание жидкости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Шланги и трубки
1. Поднимите автомобиль и снимите колеса. Проверьте наличие на шлангах трещин, разбухания и других повреждений. Проверьте наличие подтеканий на штуцерах трубок и шлангов. Замените поврежденные детали.
Дисковые тормоза
Проверка тормозов BMW 3 (E30) 2. Быстро проверить остаточную толщину материала накладок на колодках тормозов можно через окно в суппорте переднего тормоза. Если остаточная толщина хотя бы одной накладки менее 2,0 мм, или износ накладок неравномерный, то замените все четыре колодки в комплекте.
3. Проверьте состояние диска, сняв суппорт (см. подраздел 10.5). При обнаружении задиров, выкрашенных участков (следов сильного разогрева), следов глубокой выработки, снимите диск и прошлифуйте или замените оба диска (см. подраздел 10.6).
Барабанные тормоза
4. Снимите барабан (см. подраздел 10.7).
Проверка тормозов BMW 3 (E30) 5. Проверьте толщину тормозных накладок задних колодок и их состояние. Если толщина клееных накладок меньше 2,0 мм (или расстояние от накладок до головок заклепок меньше 2,0 мм), то накладки замените в комплекте на ось. Накладки следует также заменить при обнаружении трещин, глянцевой поверхности, или при загрязнении тормозной жидкостью или смазкой.
6. Проверьте состояние пружин и механизма регулятора.
7. Проверьте наличие следов подтеканий тормозной жидкости на колесных цилиндрах, для чего осторожно подденьте и отведите наружный уплотнитель цилиндра.
8. Если под уплотнителем обнаружатся следы тормозной жидкости, то замените цилиндр или уплотнители (см. подраздел 10.8).
9. Проверьте наличие на барабанах глубокой выработки, трещин, борозд и выкрашенных участков. Если дефекты нельзя удалить наждачной бумагой, то барабаны надо снять и проточить.
Ручной тормоз
10. Ручной тормоз надо отрегулировать, если автомобиль не удерживается на крутом уклоне (см. подраздел 10.11).

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *