Снятие и установка подшипника выключения сцепления СНЯТИЕ 1 Снимите РКПП, обратитесь к Разделу 2 Снимите подшипник -1- с первичного вала коробки. Выньте из пружинной скобы -5- рычаг -4- и снимите его. -1- и -2- обозначают прилегающие поверхности подшипника и рычага выключения сцепления. 3 Проверьте рукой подшипник. Для этого слегка сожмите подшипник и повращайте его. Он должен легко вращаться. В противном случае замените его. УСТАНОВКА 1 Очистите рычаг и слегка смажьте его поверхности скольжения -F- смазкой “ESSO UNRIX S2”. 2 При наличии повреждений замените пружинную скобу -5- и шаровый палец -6-. 3 Протрите направляющую втулку -7-. Не смазывайте направляющую втулку, в противном случае подшипник выключения сцепления может заедать на направляющей втулке. 4 Установите рычаг с подшипником на первичный вал РКПП и закрепите пружинной скобой. 5 Очистите поверхности скольжения на подшипнике выключения сцепления. Не промывайте подшипник в бензине. Поверхности -2- подшипника выключения сцепления должны прилегать к поверхностям -3- рычага. 6 Установите РКПП, обратитесь к Разделу
1111
Комментарии