Электрооборудование двигателя
Спецификации
Системы запуска и заряда
Общие параметры
|
Тип системы |
12-В, с заземлением по отрицательному полюсу |
Батарея
|
Тип |
Fulmen, Delco или Steco |
|
Выходное напряжение в зависимости от уровня заряда |
В |
|
Низкий уровень заряда |
12.5 |
|
Нормальный уровень заряда |
12.6 |
|
Хороший уровень заряда |
12.7 |
Генератор
|
Тип |
Valeo или Mitsubishi (Melco) (в зависимости от модели) |
|
Максимальный ток, А |
75 или 92 |
|
Регулируемое напряжение |
В |
|
Горячий двигатель |
13.8 ÷ 14.5 |
|
Холодный двигатель |
14.2 ÷ 14.8 |
|
Минимальная допустимая длина щеток, мм |
10 |
Стартер
|
Фирма-изготовитель |
Valeo или Bosch (в зависимости от модели) |
|
Тип |
|
|
Кроме моделей с двигателем RFY (16 клапанов) |
Bosch 0001 107 019 или Valeo D6RА 66 |
|
Модели с двигателем RFY (16 клапанов) |
Valeo D6RА 51 |
Система зажигания - бензиновые модели
Общие параметры
|
Тип системы |
Статическая (без распределителя), под контролем ECU системы управления двигателем |
|
Порядок зажигания |
1-3-4-2 |
|
Установка угла опережения зажигания |
Контролируется ECU (см. текст) |
|
Сопротивление обмоток катушки зажигания (система Magneti-Marelli 8Р) |
Ом |
|
Первичные обмотки |
0.8 |
|
Вторичные обмотки |
|
|
• Катушка Bosch |
14 000 |
|
• Катушка Sagem |
7 100 |
|
• Катушка Valeo |
8 600 |
Система преднакала - дизельные модели
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
|
Свечи накаливания |
22 |
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется электрооборудование двигателя Ситроен Ксантиа, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как электрооборудование двигателя Ситроен Ксантиа имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Комментарии