Еженедельные проверки Ситроен Ксантиа

A — Щуп измерения уровня двигательного масла (альтернативно может располагаться впереди, как на двигателе 2.0 л)
B — Крышка заливной горловины двигательного масла
C — Расширительный бачок системы охлаждения (альтернативно может быть расположен правой стенки отсека, впереди резервуара Е, как на дизельном двигателе 1.9 л)
D — Резервуар гидравлической жидкости
E — Резервуар жидкости омывания стекол
F — Аккумуляторная батарея

A — Щуп измерения уровня двигательного масла
B — Крышка заливной горловины двигательного масла
C — Расширительный бачок системы охлаждения (альтернативно может быть расположен правой стенки отсека, впереди резервуара Е, как на дизельном двигателе 1.9 л)
D — Резервуар гидравлической жидкости
E — Резервуар жидкости омывания стекол
F — Аккумуляторная батарея

А — Щуп измерения уровня двигательного масла
В — Крышка заливной горловины двигательного масла
С — Расширительный бачок системы охлаждения
D — Резервуар гидравлической жидкости
Е — Резервуар жидкости омывания стекол
F — Аккумуляторная батарея

А — Щуп измерения уровня двигательного масла
В — Крышка заливной горловины двигательного масла
С — Расширительный бачок системы охлаждения
D — Резервуар гидравлической жидкости
Е — Резервуар жидкости омывания стекол
F — Аккумуляторная батарея

A — Оборудованная измерительным щупом крышка заливной горловины
B — Расширительный бачок системы охлаждения
C — Резервуар гидравлической жидкости
D — Резервуар жидкости омывания стекол
E — Аккумуляторная батарея

А — Оборудованная измерительным щупом крышка заливной горловины двигательного масла
В — Расширительный бачок системы охлаждения
С — Резервуар гидравлической жидкости
D — Резервуар жидкости омывания стекол
Е — Аккумуляторная батарея