Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя Ситроен Ксантиа

Винт регулировки максимальных оборотов опломбирован на заводе-изготовителе. Подразумевается, что необходимость в выполнении корректировок едва ли возникнет. Не следует нарушать пломбировку до окончания сроков гарантийного обслуживания автомобиля. В случае необходимости корректировок для их выполнения потребуется тахометр. Альтернативные методы описаны в Главе Текущее обслуживание.

1 — Рычаг ручного останова двигателя
2 — Трубка возврата топлива
3 — Винт регулировки максимальных оборотов двигателя
4 — Электромагнитный запорный клапан
5 — Впуск топлива

6 — Заглушка отверстия фаз газораспределения
7 — Управляющий рычаг (рычаг газа)
8 — Винт регулировки оборотов предотвращения самопроизвольного останова двигателя
9 — Рычаг быстрого холостого хода
10 — Винт регулировки оборотов холостого хода

1 — Винт регулировки оборотов быстрого холостого хода
2 — Фиксатор наконечника троса
3 — Рычаг быстрого холостого хода
4 — Винт регулировки оборотов холостого хода
5 — Винт регулировки оборотов предотвращения самопроизвольного останова двигателя

6 — Винт регулировки приводного троса быстрого холостого хода
7 — Винт регулировки троса газа
8 — Винт регулировки максимальных оборотов двигателя
9 — Управляющий рычаг (рычаг газа)
а — Регулировочная шайба корректировки оборотов предотвращения самопроизвольного останова двигателя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ