Ремонт Ford Scorpio 1985-1994: удаление воздуха из топливной системы

Удаление воздуха из топливной системы Форд Скорпио

3.5.4.4. Удаление воздуха из топливной системы

Эту процедуру необходимо проводить обязательно в следующих случаях:

  – отсоединения топливного трубопровода;
  – завоздушивания топливного контура топливного насоса;
  – выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке;
  – замены топливного фильтра.

Предупреждение

При удалении воздуха из топливной системы необходимо на электромагнитный клапан остановки двигателя подать напряжение для открытия клапана.

Крепление обратного топливопровода

Удаление воздуха из топливной системы Ford Scorpio

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить наличие топлива в топливном баке.
2. Установить под топливным фильтром соответствующий контейнер для сбора вылившегося топлива.
	3. Отвинтить винт удаления воздуха (1) на пустотелом болте выходного шланга топливного фильтра и вывинтить ручку подкачивающего насоса (2).
4. Производить подкачку насосом до тех пор, пока через винт удаления воздуха не будет выходить топливо без пузырьков воздуха.
5. Нажать на ручку насоса и в этом положении завинтить винт удаления воздуха.
	6. Отвинтить болт удаления воздуха (указан стрелкой), расположенный сбоку на топливном насосе высокого давления, или крепление обратного топливопровода и производить подкачку насосом до тех пор, пока через них не будет выходить топливо без пузырьков воздуха.
7. Прекратить подачу топлива, когда кнопка насоса начнет оказывать сильное сопротивление. В двигателях, оснащенных ручным топливным насосом с фасонной многоугольной головкой, затянуть рукой головку топливного насоса.
8. Если заменялись (либо отвинчивались), трубопроводы впрыска, следует ослабить гайки их крепления к форсункам, нажать на педаль акселератора до упора и включить стартер, пока из-под трубопроводов с ослабленным креплением не начнет выливаться топливо.
9. Привинтить трубопроводы подачи топлива к форсункам и запустить двигатель.
10. Проверить герметичность всех соединений топливных трубопроводов.

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

Замена фильтра

Узел топливного фильтра

1 – держатель фильтра,

2 – заменяемый элемент фильтра,

3 – отстойник,

4 – ручной топливный насос

Заменяемый элемент фильтра зажат между держателем фильтра и его отстойником.

Замена элемента топливного фильтра

С – отстойник,

Е – сливной болт

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отвинтить болт крепления отстойника к держателю фильтра.

2. Отсоединить отстойник и заменяемый элемент топливного фильтра.

3. Установить новый заменяемый элемент на отстойнике и придвинуть к держателяю фильтра.

4. Осторожно завинтить болт крепления отстойника к держателю фильтра.

5. Проверить герметичность соединений топливного фильтра.

Удаление воды из отстойника

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подставить под топливный фильтр емкость, ослабить сливной болт и болт крепления трубопровода отвода топлива из фильтра.

2. Затянуть оба болта после того, как перестанет вытекать вода.

Удаление воздуха из топливной системы Форд Скорпио

3.5.4.4. Удаление воздуха из топливной системы

Комментарии

Оставить комментарий Cancel reply