Вам потребуются: автотестер, отвертка.
1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов и измерьте сопротивление между выводами " 1 " и " 2 " колодки датчика. У исправного датчика оно должно быть около 2 кОм. Подключите автотестер к выводам " 2 " и " 3 " . При открытом положении дроссельной заслонки сопротивление должно быть 700–1380 Ом, при закрытом – 2,6 кОм.
3. Для замены неисправного датчика 2 положения дроссельной заслонки выверните два винта 1 его крепления.
4. Устанавливайте новый датчик в порядке, обратном снятию.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *