ПРИМЕЧАНИЕ
Для замены прокладки нужно снять головку блока цилиндров с ресивером и выпускным коллектором. Если головку блока цилиндров снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно слить охлаждающую жидкость (см. "Замена охлаждающей жидкости").


Вам потребуются: ключи "на 12 ", "на 13 ", "на 17 ", шестигранники "на 6 ", "на 12 ", отвертка.
1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. " Замена прокладки крышки головки блока цилиндров ").
2. Снимите генератор (см. " Снятие и установка генератора " ).
3. Снимите гидронатяжитель верхней цепи (см. " Снятие и разборка гидронатяжителей цепей ").
4. Снимите распределительные валы (см. " Снятие, ремонт и установка распределительных валов ").

5. Отверните четыре гайки (одна гайка на фотографии закрыта приемной трубой) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
6. Отверните гайку болта крепления приемной трубы к кронштейну на коробке передач, выньте болт и отведите приемную трубу от выпускного коллектора.
7. Отсоедините колодки жгутов проводов от датчиков массового расхода воздуха...
8. ...положения дроссельной заслонки...
9. ...и положения коленчатого вала.
10. Отсоедините колодки моторного жгута от форсунок.
11. Отверните переднюю гайку крепления ресивера и снимите со шпильки держатель 1 топливоподводящего шланга и провод 2 " массы " моторного жгута.
12. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора холостого хода.
13. Отверните заднюю гайку крепления ресивера и снимите со шпильки держатель 2 топливоподводящего шланга и второй " массовый " провод 1 моторного жгута.

14. Отведите в сторону моторный жгут.
15. Ослабьте гайку фиксатора троса привода дроссельной заслонки и отсоедините трос от сектора.
16. Ослабьте гайки крепления оболочки троса привода дроссельной заслонки, выньте трос из кронштейна и отведите его в сторону.
17. Ослабьте хомут крепления воздушного патрубка к дроссельному узлу...
18. ...и воздушному фильтру...
19. ...и снимите патрубок вместе с датчиком массового расхода воздуха.
20. Ослабьте хомуты шлангов на дроссельном узле и отсоедините шланги.
21. Ослабьте хомуты шлангов сливной...
22. ...и топливоподающей магистралей и отсоедините шланги. Отведите шланги в сторону.
23. Снимите распределительные валы (см. " Снятие, ремонт и установка распределительных валов " ).

24. Выверните болты крепления успокоителя верхней цепи и снимите успокоитель.
25. Выньте указатель уровня масла.

Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
Рис. 4.1. Последовательность затяжки болтов
крепления головки блока цилиндров


26. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха.
27. Отверните последнюю гайку выпускного коллектора...
28. ...и снимите со шпильки держатель шланга системы охлаждения.
29. Выверните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, обратной затяжке ( рис. 4.1 ).
30. Снимите головку блока цилиндров.
31. Снимите прокладку.
32. Тщательно очистите от нагара, остатков старой прокладки и герметика сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров.
33. Новую прокладку смажьте с обеих сторон тонким слоем графитной смазки, а в месте контакта с передней крышкой блока — термостойким клеем-герметиком.
34. Уложите прокладку на блок цилиндров, проследив, чтобы установочные втулки блока вошли в соответствующие отверстия прокладки.
35. Установите головку блока в порядке, обратном снятию.

Болты крепления головки блока цилиндров затяните в два этапа:
36. 1-й – 40–60 Н·м (4,0–6,0 кгс·м);
37. 2-й – 130–145 Н·м (13,0–14,5 кгс·м).

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *