Вам потребуются: ключ для болтов колес, ключи "на 10 ", "на 13 " (два), пассатижи, отвертка.
| 1. Проверьте установку рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении. |
 | |
| 2. Отверните контргайку 1 и регулировочную гайку 2 и отсоедините от уравнителя 3 трос привода стояночного тормоза. | 3. Сдвиньте грязезащитный чехол 1, отверните гайку 2 крепления оболочки 3 троса к кронштейну 4 кузова и отсоедините оболочку троса от кронштейна. |
| 4. Снимите тормозной барабан заднего колеса (см. "Снятие и установка тормозного барабана"). |
| 5. Отсоедините верхние крепления тормозных колодок и снимите стяжную пружину (см."Замена тормозных колодок заднего тормозного механизма"). |
| | |
| 6. Выверните два болта 1 крепления и отсоедините оболочку 2 троса от тормозного щита. | 7. Отсоедините наконечник 1 оболочки троса от приводного рычага 2. |
| |
| 8. Снимите трос стояночного тормоза, пропустив его наконечник через отверстие в тормозном щите. |
| 9. Устанавливайте трос стояночного тормоза в порядке, обратном снятию. После установки отрегулируйте стояночный тормоз (см. " Регулировка стояночного тормоза " ). |
| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Некоторые водители, стремясь поменьше изнашивать тросы стояночного тормоза, стараются пореже пользоваться им. Такая "экономия" приводит к обратному результату — тросы, редко перемещаясь в оболочке, постепенно теряют подвижность и, в конечном итоге, заклинивают и обрываются. Пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо. |
Комментарии