Датчик угла поворота коленчатого вала Хендай Элантра

Датчик угла поворота коленчатого вала

Датчик угла поворота коленчатого вала Hyundai Elantra

Положение поршня в цилиндре двигателя является решающим в определении момента впрыска топлива в камеру сгорания. Так как поршни через шатуны жестко связаны с коленчатым валом, датчик угла поворота коленчатого вала передает блоку управления информацию относительно положения всех поршней и частоту вращения коленчатого вала, и эта важная входная переменная величина передается ECU.

Проверка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отсоедините разъем от датчика угла поворота коленчатого вала.
  2. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика. Сопротивление: 0,65–1,00 кОм.
  3. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик. Зазор между ротором и датчиком угла поворота коленчатого вала: 0,5–1,5 мм.
  4. Установите датчик, соблюдая момент затяжки. Момент затяжки: 4–6 Н•м.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *