7.1.7. Верхние рычаги подвески
Стойка цапфы и рычаги подвески (автомобили с формулой 4х2)
 |
| 1 – гайка и шплинт 2 – гайка и шплинт 3 – гайка и шплинт 4 – наконечник рулевой тяги 5 – стойка цапфы 6 – верхний шаровой шарнир 7 – болт и пластина 8 – гайки оси рычага | 9 – верхний рычаг 10 – гайка и шайба 11 – втулка 12 – ось рычага 13 – нижний шаровой шарнир 14 – болт, гайка и шайба 15 – нижний рычаг 16 – втулка |
Стойка цапфы и рычаги подвески (автомобили с формулой 4х4)
 |
| 1 – передняя втулка 2 – задняя втулка 3 – нижний рычаг подвески 4 – рычаг торсиона 5 – болт 6 – гайка и шайба 7 – болт 8 – гайка и шайба 9 – нижний шаровой шарнир 10 – ось рычага 11 – втулка 12 – шайба 13 – гайка 14 – верхний рычаг | 15 – пластины для регулировки продольного наклона оси поворота 16 – пластины для регулировки развала колес 17 – болт и пластина 18 – гайки оси рычага 19 – верхний шаровой шарнир 20 – игольчатый подшипник 21 – шайба 22 – сальник 23 – цапфа в сборе 24 – гайка и шплинт 25 – гайка и шплинт 26 – щит тормоза |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||
|
На части автомобилей верхний рычаг снимается в сборе с шаровым шарниром.
Привяжите цапфу проволокой к раме, не допускайте провисания цапфы на шланге тормоза.Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||
|
Убедитесь, что рычаг и втулки сцентрированы. После затяжки гаек рычаг должен плавно поворачиваться с ощутимым сопротивлением, но без заедания.
Гайки на пакетах шайб с меньшей толщиной затягивайте в первую очередь.
Комментарии