Разборка и сборка внутренней трубы
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
| ||||||||
Разборка и сборка внутренней трубы Мерседес W140
1111
Разборка и сборка внутренней трубы Разборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 2. Извлеките рулевой вал (70g), упорное кольцо (70b) и стопорное кольцо (70c).Два блокировочных кольца установлены на моделях с контактной спиралью. Выпрессуйте шариковый подшипник из трубы, используя рулевой вал, и замените его. Сборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните гайку (92d) и снимите блокировочную пластину (92e), снимите дисковую пружину (70e) и упорное кольцо (70d). 
1. Запрессуйте шариковый подшипник (70a) в наружную трубу (81b) до упора. Вставьте рулевой вал (70g). Запрессуйте второй шариковый подшипник (70a). 
2. Установите упорное кольцо (70b) и стопорное кольцо (70c) вместе на рулевой вал (70g), убедитесь, что стопорное кольцо (70c) заблокировано в нужном положении в пазе рулевого вала. 
3. Установите упорное кольцо (70d), дисковую пружину (70e) и новую стопорную пластину (92e) крепежными ушками по направлению к гайке, заверните гайку (92d) и затяните ее от руки. 
4. Проверьте легкость вращения рулевого вала. Рулевой вал не должен иметь осевого биения в трубе и должен вращаться без заеданий.
1111
Комментарии