Сцепление повышающей передачи Разборка 172 — Опора многодискового сцепления 182 — Пружина ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите стопорное кольцо (174) с опоры многодискового сцепления (172). Сборка и измерение зазора в сцеплении повышающей передачи 172 — Опора многодискового сцепления 182 — Пружина ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 174 — Стопорное кольцо ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
174, 179 — Стопорные кольца
180 — Пружинный диск
181, 185 — Радиальные сальники
183 — Поршень
184 — Уплотнительное кольцо
02 — Съемник
2. Снимите блок дисков (176)-(178) и дисковую пружину (175).
3. Установите съемник (020) на пружинную пластину (180) так, чтобы стопорное кольцо (179) открылось.
4. Снимите пружинную пластину (180), пружину (182), радиальный сальник (181).
5. Извлеките поршень (183) из наружной опоры сцепления (172).
179 — Стопорное кольцо
180 — Пружинный диск
181, 185 — Радиальный сальник
183 — Поршень
184 — Уплотнительное кольцо
1. Вставьте втулку (023) в опору сцепления (172). Проверьте радиальный сальник (185) и уплотнительное кольцо (184) на отсутствие износа, и, если необходимо, замените и смажьте их трансмиссионной жидкостью. При сборке убедитесь, что кромки сальников (181) и (183) расположены вверх.
2. Вставьте поршень (183).
3. Снимите втулку (023).
4. Вставьте все 18 или 19 пружин (182) в направляющую поршня (183).
5 . Вставьте втулку (024) в опору сцепления (172).
6. Смажьте сальник (131) трансмиссионной жидкостью и установите на пружинную пластину (180).
7. Закрепите пружинную пластину (180).
8. Установите стопорное кольцо (179) на пружинной пластине. Установите и закрепите съемник (020). Вставьте стопорное кольцо (179). Убедитесь в правильности установки. 
Порядок установки дисков сцепления
176 — Дисковая пружина
178 — Внутренние диски
177, 178 — Наружные диски
1. Отсоедините и снимите съемник (020). Установите диски сцепления в порядке, указанном на сопроводительной иллюстрации, и вставьте по очереди. Перед установкой положите новые диски в трансмиссионную жидкость приблизительно на 1 час. 2. Снимите втулку (024). 
3. Измерьте зазор «S» и отрегулируйте его стопорным кольцом (174), если необходимо. Толщина стопорного кольца 2.0, 2.5, 3.0 и 3.5 мм.
1111
Комментарии