График текущего обслуживания Мерседес W220

График текущего обслуживания

1 — Резервуар омывателей стекол и фар 2 — Расширительный бачок	3 — Щуп для измерения уровня двигательного масла 4 — Резервуар тормозной жидкости

1 — Рулевые тяги 2 — Защита картера	3 — Нижние рычаги

1 — Реечный рулевой механизм 2 — Штанга стабилизатора поперечной устойчивости	В, С направления поворота ключа при затягивании гидравлических линий демпфера рулевого управления

1 — Левый передний щит 2 — Правый передний щит 3 — Правый задний щит 4 — Левый задний щит 5 — Щит глушителя	6 — Щит тормозной и топливной линий 7 — Щит трансмиссионной линии B65/1 — Нижний температурный датчик автомобиля 2 — Предварительный глушитель

Список А: Процедура выполняется в случае, если пробег с момента выполнения последнего обслуживания по списку В составляет менее 22 000 км.

Список В: Процедура выполняется в случае, если пробег с момента выполнения последнего обслуживания по списку В составляет более 22 000 км.

Первичное обслуживание производится по списку В.

(В) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Проверьте исправность функционирования стояночного тормоза и надежность удерживания им автомобиля на уклоне.

САЛОН АВТОМОБИЛЯ

(А и В) Проверьте исправность функционирования следующих устройств:

· Системы вызова помощи TeleAid;
· Звуковой и световой сигналы, аварийная сигнализация и указатели поворотов;
· Контрольные лампы, подсветка и внутреннее освещение;
· Наружные осветительные приборы;
· Стеклоочистители;
· Стеклоомыватели (включая омыватели фар);
(А и В) Проверьте исправность и состояние ремней безопасности.

(А и В) Обнулите счетчик интервалов планового технического обслуживания (FSS) на приборном щитке.

(В) Замените фильтр очистки воздуха системы отопления и вентиляции

КОЛЕСА И ТОРМОЗА

(А) Откорректируйте давление накачки шин.
(B) Снимите колеса и проверьте остаточную толщину фрикционных накладок тормозных колодок.
(В) Оцените состояние тормозных дисков.
(B) Произведите замену/ротацию колес (все четыре колеса должны быть одного типоразмера).
(B) Проверьте состояние шин и измерьте остаточную глубину протектора.

(В) ДНИЩЕ АВТОМОБИЛЯ

Проверьте расположенные под днищем элементы на утечки.

Проверьте состояние и правильность прокладки гидравлических и топливных линий.

Проверьте состояние шаровых опор и сайлент-блоков.

Оцените степень износа компонентов рулевого привода (люфты).

ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК

(В) Проверьте расположенные в двигательном отсеке элементы на наличие признаков утечек.
(В) Проверьте состояние и правильность прокладки гидравлических и топливных линий.
(А и В) Произведите замену двигательного масла и масляного фильтра.

Проверьте уровни всех рабочих жидкостей:

(А и В) Системы охлаждения;
(А и В) Тормозной системы;
(А и В) Стеклоомывателей;
(В) Системы гидроусиления руля.
(В) Регулировки клиренса;
(В) Проверьте состояние приводных ремней;
(В) Замените пылезащитный фильтр (без угольного элемента).
(А и В) Проверьте работу защелки замка капота.

(В) КУЗОВ

Проверьте правильность регулировки оптических осей фар, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.

Замените рабочие элементы щеток стеклоочистителей (включая очистители фар).

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

(В) Проверьте уровень электролита в батарее.
(А) Проверьте давление накачки шины запасного колеса.

Каждые 2 года

Замените тормозную жидкость. Проверьте состояние лакокрасочного покрытия, компонентов шасси, несущих и опорных кузовных элементов.

Каждые 3 года

Замените охлаждающую жидкость. Очистите и смажьте направляющие желоба и ползуны крышки верхнего люка. Замените дополнительную батарею системы вызова помощи TeleAid.

Каждые 5 лет или 96 000 км

Замените свечи зажигания (Двигатель 137).

Каждые 5 лет или 160 000 км

Замените свечи зажигания (Двигатели 112, 113).

Каждые 80 000 км (4 года)

Проверьте состояние эластичных муфт карданного вала.

Каждые 96 000 км (4 года)

Проверьте уплотнение топливозаливной горловины, при повреждении замените. Замените топливный фильтр, элемент воздушного фильтра двигателя.

Каждые 96 000 км (5 лет)

Замените угольный фильтр очистки воздуха салона.

Капот двигательного отсека

Рукоятка 1 открывания капота двигательного отсека

Имеется опасность травмирования!

При открытом капоте и работающем двигателе возникает опасность травмирования.

После выключения двигателя возможно вращение лопастей электровентилятора радиатора в течение приблизительно 30 секунд.

Двигатель оборудован электронной системой зажигания. Ввиду высокого напряжения системы зажигания очень опасно прикасаться к элементам системы зажигания (катушка зажигания, распределитель зажигания, провод высокого напряжения, наконечники свечей зажигания, контрольный разъем):

· при работающем двигателе,
· при запуске двигателя,
· когда электронный ключ в замке зажигания находится в положении 2 и при проворачивании двигателя рукой.

Открывание

Рычажок потяните в направлении стрелки - капот освобожден.

Имеется опасность аварии!

Не управляйте блокировочным рычажком во время движения. В противном случае капот может открыться.

Двигательный отсек

Ручку -2- вытяните из облицовки радиатора и откройте капот — не поднимайте за ручку.

Следите за тем, чтобы рычаги стеклоочистителя не находились в откинутом положении.

Закрывание

Захлопните капот. При этом держитесь руками только за края -3-.

Если капот не зафиксировался, откройте его еще раз и захлопните с большей силой.