10.2.6. Верхний рычаг подвески
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Верхний рычаг подвески Мицубиси Паджеро
1111
Снятие и установка10.2.6. Верхний рычаг подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. . Поднимите передок автомобиля, снимите колесо, панель защиты крыла и грязеотражатель. 2. Снимите амортизатор. 
3. Вывесите нижний рычаг домкратом и разгрузите торсион, отвернув регулировочную гайку болта рычага торсиона. 4. Отсоедините шланг тормоза, освободите шланг из кронштейна на верхнем рычаге. 5. Снимите кронштейн буфера и кронштейн шланга тормоза. 6. Расшплинтуйте гайку и выпрессуйте верхнюю шаровую опору съемником МВ990809-01 или эквивалентным. 7. Выпрессуйте палец рулевой тяги. 8. Отверните гайки и болты оси рычага, снимите регулировочные шайбы и снимите рычаг. 9. Установка выполняется в обратном порядке с учетом следующего. 10. Установите регулировочные шайбы в прежнем порядке, затяните гайки оси рычага сначала с моментом 54 Н.м., после опускания автомобиля – с моментом 100–120 Н.м. 11. Гайку рулевой тяги затяните с моментом 60–90 Н.м., болты буфера огарничителя – с моментом 9–14 Н.м. 12. Отрегулируйте торсион (см. подраздел 10.2.1), прокачайте тормоза.
1111
Комментарии