Добавки в топливо в дизельном двигателе не применяются, даже зимой. При понижении окружающей температуры из-за парафиновых отложений уменьшается текучесть дизельного топлива. Дизельное топливо становится густым, как мед. По этой причине фирмы-производители минеральных масел подмешивают в дизельное топливо зимой добавки, увеличивающие текучесть топлива и гарантирующие запуск двигателя при окружающей температуре до – 15° С. При очень низкой окружающей температуре однако может потребоваться, особенно если в бак залито "летнее" дизельное топливо, подмешать немного бензина.
Добавление бензина должно производиться по возможности до начала процесса отложения парафина.
Из-за легкой воспламеняемости с целью обеспечивания безопасноти смесь приготавливайте только в топливном баке автомобиля. При этом по возможности следует сначала залить нормальный бензин, а затем дизельное топливо.
Так как добавка бензина снижает мощность двигателя, обязательно подмешивайте только действительно необходимое количество бензина.
| Температура | Летнее дизельное топливо | Зимнее дизельное топливо |
| от 0 до – 15° С | макс. 30% | – |
| от – 15 до – 25° С | – | макс. 30% |
Пример: При общем количестве топлива 30 л часть нормального топлива может составлять максимум 9 л (30%).
Если двигатель не запускается из-за загустевшего дизельного топлива.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
Ни в коем случае не разогревайте устройство впрыска паяльной лампой. Опасность взрыва!
Комментарии