1. Отсоедините от топливной форсунки электрический разъем и, используя омметр, проверьте сопротивление обмотки топливной форсунки.
2. Если сопротивление обмотки топливной форсунки отличается от требуемого или же имеется короткое замыкание или обрыв, топливную форсунку необходимо заменить.
3. Измеряя сопротивление обмотки, проверяется только исправность электрической цепи топливной форсунки. При этом не проверяется факел распыления или производительность топливной форсунки.
4. Если имеется предположение, что топливная форсунка неисправна, можно попробовать заменить топливную форсунку на заведомо исправную. Если и замененная форсунка работает неудовлетворительно, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания Opel для полной проверки системы впрыска топлива.
Комментарии