Проверка задней подвески2.5.9. Проверка состояния подвески
Предупреждение 
На моделях с 1994 г. указанный интервал для этой процедуры – 15 000 км или 12 месяцев.
Проверка передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 2. Проверить состояние защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей. 3. На автомобилях с усилителем рулевого управления проверить состояние шлангов и их соединения. 4. Покачать колесо в вертикальной и горизонтальной плоскостях для определения люфта. При наличии люфта определить его источник. 
5. Продолжить качать колесо, в то время как помощник нажимает ножной тормоз. Если люфт исчезает или значительно уменьшается, вероятно, изношены подшипники ступицы. Если люфт при нажатии педали тормоза не изменяется, значит, имеется износ в элементах подвески. 6. При наличии люфта в горизонтальной плоскости возможен износ шаровых шарнирных соединений рулевой тяги.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднять заднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 2. Проверить подшипники, втулки подвески и установку амортизатора на износ. 3. Проверить амортизаторы на наличие утечек амортизационной жидкости. 4. Установить автомобиль на землю, и, нажимая на кузов и резко отпуская его, проверить работу амортизаторов. При нормально работающих амортизаторах автомобиль должен качнуться только один раз, в противном случае необходимо проверить состояние амортизаторов на стенде и, при необходимости, заменить амортизаторы.
1111
Комментарии