4.13. Поршни и шатуны
4.13.1. Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Поршни и шатуны Тойота Камри 1992-
1111
4.13. Поршни и шатуны
4.13.1. Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед проверкой поршней с шатунами снимите с поршней поршневые кольца и тщательно очистите поршни. 2. Для снятия поршневых колец с поршней разожмите поршневое кольцо и вставьте под кольцо равномерно по окружности два или три старых лезвия щупа и по ним сдвиньте кольцо с поршня. Будьте осторожны, не поцарапайте поршень концами кольца. Кольца очень хрупкие и могут треснуть, если их разжать очень сильно. Рабочие кромки поршневых колец очень острые, поэтому обращайтесь с ними очень осторожно, чтобы не порезаться. Держите каждый набор колец вместе с поршнями для повторной установки их на свои места. 3. Очистите все следы нагара с верхней части поршня. 
4. Удалите нагар из канавок под поршневые кольца в поршне, используя старое поршневое кольцо. 5. После удаления налета очистите поршень с шатуном соответ ствующим растворителем и вытрите насухо. 6. Тщательно осмотрите каждый поршень на наличие трещин вокруг юбки и отверстий под поршневой палец. 7. Проверьте износ на юбке поршня, отверстие в головке поршня, а также прожог в верхней части поршня. 8. Следы точечной коррозии на поршне указывают, что в камеру сгорания попадала охлаждающая жидкость. Необходимо найти причину попадания охлаждающей жидкости в камеру сгорания и устранить ее. 
9. Измерьте диаметр поршня. 10. Определите зазор поршня в цилиндре, для чего от диаметра цилиндра отнимите диаметр поршня и разделите на два. 
11. Проверьте зазор поршневого кольца в канавке поршня.
1111
Комментарии