Система рециркуляции Тойота Камри 1996-

7.2.19. Система рециркуляции

Система предназначена для снижения содержания окислов азота в отработавших газах. Это достигается снижением температуры горения при перенаправлении части газов в камеру сгорания. Набор устройств системы и порядок проверки для 4- и 6-цилиндровых двигателей несколько отличается.

Проверка

4-ЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Расположение проверяемых клапанов системы рециркуляции на 4-цилиндровом двигателе

Клапан рециркуляции

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Запустите двигатель, отсоедините от клапана шланг и присоедините на его место вакуумный насос. 2. При создании разрежения в клапане работа двигателя должна стать неустойчивой, а показание вакууметра не должно флуктуировать. В противном случае проверьте чистоту всасывающего коллектора или замените клапан.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите колпачок клапана. 2. Снимите управляющий клапан и достаньте фильтры. Грубая поверхность наружного фильтра должна быть обращена наружу. Продуйте фильтры и поставьте на место.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините шланг от клапана рециркуляции и между клапаном и пневмораспределителем установите вакууметр. 2. Запустите двигатель и соедините выводы ТЕ1 и Е1 на диагностическом разъеме. При температуре двигателя 55° С и 2500 об/мин разрежения быть не должно. На прогретом двигателе при 2500 об/мин должно быть небольшое разрежение. 3. Соедините штуцер R с всасывающим коллектором отрезком шланга. При 2500 об/мин должно быть значительное разрежение. 4. Проверьте сопротивление пневмораспределителя, которое должно быть 33–39 Ом (см. рис. Расположение проверяемых клапанов системы рециркуляции на 4-цилиндровом двигателе). В противном случае пневмораспределитель замените.

Процедура проверки аналогична описанной выше для 4-цилиндрового двигателя.

Датчик температуры

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините разъем (датчик температуры системы рециркуляции ввернут со впускную трубу) и проверьте сопротивление датчика при различных температурах (см. подраздел 7.2.2.).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините разъем и проверьте сопротивление датчика (см. подраздел 7.2.2.). Для проверки сопротивления позиционного датчика клапана рециркуляции подключите омметр к выводам Е2 и VC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините от клапана шланг и трубку (на двигателях V6). См. рис. слева. Отверните болты (указаны стрелками на рис. справа) и снимите клапан.

Управляющий клапан