ТРОС 11.10. Замок капота и трос привода замка
Предупреждение 
Проводка и разъемы системы пневмобезопасности (SRS-системы) имеют желтую окраску, их запрещается смещать, или подключать к ним приборы для проверки.
ЗАМОК
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очертите контуры замка капота снимите пластмассовый кожух, который крепится на пистонах. Отверните болты крепления замка (стрелки) и снимите замок. 
2. Подденьте и удалите держатель троса привода замка и отцепите трос. 3. Установка выполняется в обратном порядке. Отрегулируйте положение замка, так, чтобы при закрывании капота буферы были слегка прижаты, а капот надежно запирался.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подденьте и удалите держатель троса привода замка и отсоедините трос от замка. 2. Присоедините к тросу отрезок провода достаточной длины и освободите все скобы крепления оболочки троса на перегородке передка. 3. Снимите пластмассовую защиту колесной ниши (см. подраздел 11.12.). 4. Внутри салона снимите облицовку порожка со стороны водителя и облицовку боковины. 
5. Отверните 2 винта крепления рычага привода троса замка и снимите рычаг. 6. Вытяните трос с уплотнителем и проводом в салон. Отсоедините старый и присоедините новый трос, проследив за наличием на нем уплотнителя. 7. Протяните новый трос в оболочку за провод. 8. Установите оболочку троса в рычаг троса, проследив за тем, чтобы наконечник оболочки плотно зашел в выемку кронштейна рукоятки рычага. 9. Далее установка выполняется в обратном порядке. Вставьте уплотнитель троса в отверстие перегородки моторного отсека.
1111
Комментарии