1. Перед тем как приступить к ремонту любой детали топливной системы, надо обязательно сбросить давление топлива, чтобы избежать пожара и травм обслуживающего персонала.
2. Отверните пробку заливной горловины. При этом обеспечивается сброс остаточного давления в баке.
3. Давление можно сбросить, отсоединив разъем от топливного насоса, или путем обесточивания реле насоса.
4. После отсоединения запустите двигатель, дождитесь остановки двигателя и выключите зажигание.
5. После выполнения этих мероприятий давление в топливной системе отсутствует.
6. Перед началом работ с топливной системой отсоедините батарею от массы.
Комментарии