Предупреждение 1. Откройте капот. Отверните гайку крепления крышки фильтра и снимите шайбу. 2. Обратите внимание, что гайка имеет зубчатый буртик. 3. Отстегните четыре пружинных зажима. 4. Снимите крышку воздушного фильтра и... 5. ...отложите ее в сторону, не отсоединяя шланг вентиляции картера от штуцера на крышке. 6. Выньте из корпуса фильтрующий элемент. 7. Заткните чистой тряпкой горловину карбюратора. 8. Протрите чистой влажной тряпкой внутреннюю полость корпуса фильтра и внутреннюю поверхность крышки. 9. Установите новый фильтрующий элемент. 10. Закройте крышку. Стрелка на крышке должна совпадать со стрелкой на патрубке. Застегните четыре пружинных зажима и заверните гайку. Не затягивайте гайку слишком сильно.
Вам потребуются
Фильтрующий элемент необходимо заменять через каждые 15 000 км пробега. При движении по грунтовым и проселочным дорогам фильтрующий элемент засоряется быстрее. О необходимости его замены может свидетельствовать снижение мощности двигателя. В этом случае осмотрите фильтрующий элемент и замените его при сильном загрязнении, короблении или разрушении.
Такой фильтрующий элемент надо заменить.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1111
Комментарии