Если аккумуляторная батарея по какой-либо причине разряжена, вы можете воспользоваться запасной полностью заряженной аккумуляторной батареей для пуска двигателя или же взять ток от аккумуляторной батареи другого автомобиля («прикуривание»). Во избежание риска образования искр всегда проверяйте надежность крепления зажимов.
Во избежание риска взрыва при пуске двигателя автомобиля «прикуриванием» необходимо выполнять следующие правила:
— проверять, что аккумуляторная батарея, от которой вы берете ток, это 12-вольтовая батарея;
— если вы пользуетесь перекидными проводами, подсоединяемыми к другому автомобилю, заглушите двигатель другого автомобиля и проверьте, что ваш и другой автомобиль не касаются друг друга;
 | Рис. 2.47. Пуск двигателя автомобиля от постороннего источника (цифровые обозначения см. по тексту): A — АКБ автомобиля-донора; B — АКБ автомобиля, двигатель которого необходимо запустить |
— вначале соедините положительные клеммы (красный провод батареи или промаркированный знаком «+») двух батарей, используя красный перекидной провод 1 и 2 ( рис. 2.47);
— на аккумуляторной батарее другого автомобиля закрепите зажим черного перекидного провода на отрицательной клемме, промаркированной синим цветом, буквой «N» или знаком «—» (3);
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Помните, что аккумуляторные батареи и, в частности, чужая батарея, от которой производится пуск, выделяют водород, являющийся взрывоопасным газом. Единственная искра, которая может возникнуть при неправильном подсоединении аккумуляторной батареи, — это все, что требуется для взрыва аккумуляторных батарей. Аккумуляторная батарея заполнена серной кислотой, которая может вызывать сильные ожоги. Если кислота попадает в глаза, на кожу или одежду, смывайте ее обильным количеством воды. В случае поражения глаз немедленно обращайтесь за медицинской помощью. Аккумуляторная батарея содержит кислоту, которая токсична и вызывает активную коррозию. Поэтому чрезвычайно важно при замене аккумуляторной батареи, вышедшей из строя, сдавать ее в специальные приемные пункты. |
— подсоедините второй конец черного провода к подходящей точке корпуса двигателя вашего автомобиля, как можно дальше от вашей собственной аккумуляторной батареи, с этой целью можно воспользоваться, например, одной из подъемных проушин двигателя — 4 на схеме;
— запустите двигатель другого автомобиля, дайте двигателю поработать в течение
1 минуты на частоте вращения приблизительно 1500 мин—1, затем оставьте его работать на частоте вращения холостого хода;
— запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не дотрагивайтесь до перекидных проводов или их подсоединений во время пуска двигателей (во избежание риска появления искры) и не наклоняйтесь ни над одной из аккумуляторных батарей. |
— после пуска двигателя автомобиля снимите зажимы перекидных проводов в порядке, обратном описанному выше.
Комментарии