 | Рис. 8.5 . Элементы отпирания и запирания капота: 1 – крюк; 2 – шестигранная гайка; 3 – гибкий трос; 4 – рычаг отпирания капота; 5 – облицовка нижней части стойки а; 6 – болт; 7 – опорный кронштейн; 8 – держатель; 9 – сцепление гибкого троса; 10 – замок капота |
Снятие
Снимите решетку радиатора.
 | Рис. 8.6 . Сцепление гибкого троса |
Выньте сцепление гибкого троса 1 вверх из держателя ( рис. 8.6).
Отсоедините гибкий трос.
Отсоедините штекер 2 контактного выключателя капота F266.
Выкрутите болты 1 из рамки радиатора и кронштейна бампера.
 | Рис. 8.7 . Снятие опоры замка |
Снимите опору замка 3 вместе с замком капота по направлению стерлки на рисунке 8.7.
| ПРИМЕЧАНИЕ Для лучшей наглядности замок капота и опора замка были удалены из рамки радиатора. Опору замка можно снять с рамкой радиатора только по направлению вниз. |
Выкрутите винты 1 замка капота 2 из опоры замка 3 в рамке радиатора.
 | Рис. 8.8 . Извлечение замка капота |
Извлеките замок капота вверх из отверстия в рамке радиатора ( рис. 8.8).
 | Рис. 8.9 . Снятие троса привода замка |
Для снятия троса привода замка 3 сожмите петлю 2 и трос по направлению стрелок на рисунке 8.9.
Механизм фиксации разблокиреутся, и теперь вы можете снять трос с замка капота 1.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Момент затяжки: болты 19 Н·м.
| ПРИМЕЧАНИЕ При установке замка капота следует сначала затягивать болты на опоре замка. |
Комментарии