Система смазки (бензиновые двигатели)

Снятие и установка элементов системы смазки Снятие и установка масляной форсунки Снятие и установка обратного клапана стока масла Разборка и сборка масляного насоса Снятие и установка масляного поддона Проверка датчика давления масла Проверка давления масла ...

ПРИМЕЧАНИЕ Для проведения монтажных работ двигатель необходимо закрепить на фиксаторе для двигателя и коробки передач VAS 6095. Уровень масла не должен превышать отметки Мax – опасность повреждения катализатора. Если при ремонте в двигателе обнаруживается большое количество металлич...

ПРИМЕЧАНИЕ Масляные форсунки установлены в коренных подшипниках коленвала 2–7. Снятие Выдавите масляную форсунку, оказывая на нее давление шипом Ж4 мм в сторону подшипника двигателя. Установка Рис. 2.250 . Место установки масляной форсунки Для установки от руки...

Снятие Вкрутите стандартный болт M8х1,5 примерно на 4 оборота в клапан – стрелка-, и вытянуть клапан из отверстия. Установка Рис. 2.251 . Место установки обратного клапана стока масла Перед установкой смочите уплотнительное кольцо круглого сечения моторным маслом. От руки вд...

ПРИМЕЧАНИЕ При установке сначала закрутите все крепежные болты от руки. После этого затяните болты крепления напорного масляного трубопровода к блоку цилиндров, а затем к масляному насосу. В завершение затяните крепежные болты масляного насоса. Рис. 2.253 . Компоненты маслян...

Снятие Слейте моторное масло. ПРИМЕЧАНИЕ Соблюдайте правила утилизации. Отсоедините соединительную трубку к компрессору пневматической подвески на воздушном фильтре. Снимите воздушный фильтр в сборе с расходомером воздуха. Открутите крепежные гайки 2 на правой и левой подушка...

Условия проверки Температура моторного масла должна быть не менее 80 °C (вентилятор системы охлаждения должен сработать минимум один раз) В автомобилях с автоматической трансмиссией переведите селектор в положение «P» или «N». Порядок выполнения работ Снимите датчик давления масла F1 и вви...

Условия проверки Температура моторного масла должна быть не менее 80 °C (вентилятор системы охлаждения должен сработать минимум один раз) В автомобилях с автоматической трансмиссией переведите селектор в положение «P» или «N». Порядок выполнения работ Проверьте давление масла при различном...