Hongqi H9 - люксовый седан из Китая

Хотя об автомобильной марке Hongqi было мало слышно в России, она является старейшей китайской маркой легковых автомобилей, основанной в 1958 году. Также машины этой марки можно назвать самыми представительскими в Китае. Это независимый люксовый бренд. Однако, чтобы лучше интегрироваться на внутренний автомобильный рынок, в последние годы Hongqi также выпустила ряд семейных моделей. Наиболее представительским из них является седан класса люкс - Hongqi H9, и этот автомобиль сразу же после его запуска завоевал популярность у большинства автолюбителей.

История автомобильной марки

Название Hongqi буквально переводится как «Красный флаг» – символ коммунистического Китая – поскольку раньше автомобили Hongqi использовались в основном для перевозки правительственных чиновников.

Бренд Hongqi закрылся в 1981 году, но был возрожден в середине 1990-х годов и сейчас находится под эгидой FAW (First Automobile Works) Group – одного из четырех крупнейших автопроизводителей Китая, наряду с Changan Automotive, Dongfeng Motor Corporation и SAIC Motor.

Вероятно, самым известным автомобилем бренда является Hongqi L5 в ретро-стиле, который является самым дорогим автомобилем китайского производства, выставленным на продажу, по стартовой цене в пять миллионов юаней. Тем не менее, последним – и, безусловно, самым интересным – дополнением к линейке является автомобиль Hongqi H9 2021 года, который по размеру аналогичен Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 серии.

Седан Hongqi H9

Как и следовало ожидать, 2.0T Deluxe оснащен множеством оборудования, начиная с матричных светодиодных фар (с адаптивным дальним светом и приветственными огнями «Wings of Hongqi»), панорамной стеклянной крышы, автоматической системы парковки и встроенной системы освещения.

Также имеется полный набор подушек безопасности, камера с обзором на 360 градусов, автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг усталости водителя и многое другое в области помощи водителю. 

Основные особенности салона включают проекционный дисплей, 12,3-дюймовую информационно-развлекательную систему, беспроводную зарядку телефона, кожаную обивку Nappa, 14-позиционную регулировку сиденья водителя (с памятью положения), подогрев сиденья, функцию вентиляции и массажа для переднего и заднего подвесных положений, четыре-зонный климат-контроль, окружающее освещение салона и стереосистему Bose с 12 динамиками.

Четырехцилиндровый двигатель может показаться маленьким для лимузина такого размера и веса (1800 кг), но он обладает достаточным запасом плавной, управляемой тяговой мощности, а семиступенчатый автомат также плавно переключает передаточные числа.

Самое главное, трансмиссия умеет переключаться на нужную передачу в нужный момент.

H9 едет с впечатляющим уровнем податливости, но еще более удивительным является четкость его рулевого управления и то, насколько ровным и собранным он остается – для автомобиля такого обхвата – даже если вы энергично бросаете его в повороты.

Тормоза немного мягковаты и им не хватает жесткости, но это единственная критика общей динамики H9.