Правда ли, что частая мойка автомобиля разрушает ЛКП?

Окраска одного элемента вашего автомобиля стоит не менее нескольких тысяч рублей. Может ли частое мытье повредить лакокрасочное покрытие и усугубить коррозию?

Блестящая машина - повод для гордости

Каждый водитель проголосует обеими руками за то, что машина выглядит намного лучше, если она идеально вымыта, а ее лак блестит на солнце. Этот простой и неоспоримый принцип, который верен абсолютно для всех моделей автомобилей. Однако для достижения такого состояния часто необходимо приложить немало усилий.

Уход за автомобилем состоит из множества мероприятий - мойка, чистка, полировка. Самая первая из них может вызвать много проблем. Как мыть автомобиль, чтобы не повредить краску? Какие материалы и автохимию следует использовать для очистки кузова автомобиля? Как часто можно и нужно мыть машину? И, главный вопрос - правда ли, что частая стирка повреждает лакокрасочное покрытие? Вопросов много, а окончательный ответ зависит от многих факторов.

Оптимальная частота мойки автомобиля

По сути, ответ на этот вопрос гораздо проще, чем может показаться. Машину нужно мыть, когда она нуждается в моей, то есть, когда она грязная. С другой стороны, в различных рекомендациях говорится, в зависимости от мнений экспертов, что оптимальная частота для автомойки - от одного раза в две недели до одного раза в четыре недели.

Больше проблем и вопросов связано с мойкой автомобиля зимой. Когда температура опускается ниже нуля, вода может замерзнуть на кузовных деталях, что само по себе может негативно сказаться на судьбе лакокрасочного покрытия. К этому добавляется трагический эффект от реагентов, соли и слякоти.

Повреждает ли мытье машины краску?

Здесь ответ будет намного сложнее. Прежде всего, следует отметить, что сегодняшние лаки, используемые автопроизводителями, долговечны и прочны. Они царапаются не так легко, как раньше, и коррозия с меньшей вероятностью настигнет кузов с хорошей краской. Тем не менее, вы не можете быть уверены, что любой метод мойки не повредит покрытие.

В этом отношении железным правилом, от которого зависит уровень износа и повреждения лака, является метод мойки. Во времена, когда вы бОльшую часть дня проводите на работе, многие другие планы и занятия уходят на второй план. По этой причине вы не можете тратить на них столько времени, сколько должны. Вот почему существуют бесконтактные автомойки, которые позволяют вымыть машину всего за несколько минут. Однако эта экономия времени влечет за собой риск повреждения краски. Вода попадает на поверхность кузова под очень высоким давлением, что создает микроцарапины. Особенно вред может быть заметен, когда устройство не работает должным образом.

Важно отметить, что царапины после такой мойки не видны сразу, их можно обнаружить, как правило, только после нескольких посещений.

Самый простой способ увидеть - осмотреть автомобиль со всех сторон в солнечный день. Однако это еще не все. Этот тип повреждения в долгосрочной перспективе увеличивает вероятность более серьезных последствий, таких как появление коррозии. Поэтому надо сказать прямо и открыто - частая мойка автомобиля на бесконтактной мойке автомобиля фактически разрушает лак.

Если же вы по каким-либо причинам предпочитаете именно мойки самообслуживания, то воспользуйтесь нашими рекомендациями. Ранее в этой статье, мы расписали по пунктам, как наиболее бережно и эффективно помыть автомобиль на такой автомойке.

Как мыть машину, чтобы не повредить краску?

Конечно, желательно своими руками. Иногда возможности для этого очень ограничены, особенно в больших городах. Однако, если вам удастся найти подходящее место, где вы не будете загрязнять окружающую среду, да еще и с подачей проточной воды, тогда стоит потратить немного времени на тщательную и безопасную мойку автомобиля. Для этого обязательно используйте мягкую щетку (слишком жесткие щетинки могут также негативно повлиять на покрытие лака) и моющую жидкость - проверенного производителя. Традиционно начинайте мытье со стекла, затем переходите к другим элементам. Делайте круговые движения, осторожно прижимая щетку к поверхности кузова. Не забудьте помыть диски!

Не относитесь беспечно к природе и окружающей среде: помните, что нельзя мыть автомобиль там, где химические средства, которые вы применяете, могут попасть в почву, канализацию или "ливневки". Не подавайте дурной пример вашим детям и другим автовладельцам - помните о гражданской ответственности и совести. Давайте беречь наши города и природу - это зависит только от нас с вами!

Можно ли защитить лак от разрушения?

Настоятельно рекомендованная передовая практика - но только после тщательной мойки автомобиля - обработать и отполировать воском кузов. Специальные восковые препараты с добавлением полимеров усиливают структуру лака и защищают его не только от механических повреждений, но и от воздействия летнего солнца (ультрафиолета) и от соли зимой. Покрытие воском является относительно трудоемкой задачей, но достигнутый результат, безусловно, должен удовлетворить вас. Средство аккуратно втирают в поверхность лака тонкой и очень деликатной тканью.

Лучший метод: ручная стирка и обработка воском!

Конечно, это решение не подойдет людям, страдающих хронической нехваткой времени, но оно определенно гарантирует лучшие результаты. Вы не только сохраните краску в хорошем состоянии, но обезопасите и укрепите лакокрасочное покрытие.

Друзья, если вы бережно относитесь к своему автомобилю и заботитесь о внешнем виде кузова и лака, то, наверняка, используете антигравийную пленку. Сегодня такую пленку применяют в автомобильном бизнесе очень широко и даже проводят большие соревнования по ее нанесению. Первый в России такой Чемпионат по оклейке PPF CHALLENGE состоится 10/11 апреля на Detailer Day Expo-2020 (Москва, Сокольники). Призовой фонд чемпионата составит 250 000 рублей! Переходите по ссылке или звоните по телефону 8 800 511-38-42, чтобы узнать подробности.

А как, обычно, моете автомобиль Вы? Случалось ли вам наблюдать повреждения лакокрасочного покрытия после мойки и в чем это проявлялось? Поделитесь своим опытом и знаниями!