Головка блока цилиндров и клапанный механизм Москвич 2141


Детали клапанного механизма

1 – клапан;
2 – стопорное кольцо;
3 – направляющая втулка;
4 – маслоотражательный колпачок;
5 – опорная шайба наружной пружины;
6 – опорная шайба внутренней пружины;
7 – внутренняя пружина;
8 – наружная пружина;
9 – тарелка пружины;
10 – сухари;
11 – рычаг привода клапана;
12 – пружина рычага;
13 – регулировочный болт;
14 – контргайка регулировочного болта;
15 – втулка регулировочного болта;
16 – стопорная пластина пружины рычага

Снятие пружин клапанов

1 – приспособление;

2 – монтажная доска

Разборка и сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить головку блока цилиндров на доску.
2. Отсоединить выпускной коллектор и впускную трубу с карбюратором (одновременно удалить заборник горячего воздуха).
3. Отсоединить выпускной патрубок охлаждающей рубашки.
4. Отсоединить подводящую трубку от радиатора отопителя.
5. Снять рычаги 11 (рис. Детали клапанного механизма) клапанов, освобождая их от пружин 12. Снять пружины рычагов.
6. Ослабить контргайки 14, вывернуть регулировочные болты 13 и втулки 15 регулировочных болтов.
7. Установить приспособление, как показано на рис. Снятие пружин клапанов, сжать пружины клапанов и освободить сухари. Взамен переносного приспособления можно применять также стационарное приспособление.
8. Снять пружины клапанов с тарелками и опорными шайбами. Повернуть головку блока цилиндров и вынуть с ее нижней стороны клапаны.
9. Снять маслоотражательные колпачки с направляющих втулок.
10. Сборка головки блока цилиндров производится в обратном порядке.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *