| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
| Пробуксовывание сцепления | |
| Недостаточное ускорение автомобиля при резком нажатии на педаль акселератора, несмотря но возрастание частоты вращения коленчатого вала двигателя; ощущается потеря мощности при движении на подъеме; возрастает расход топлива; двигатель перегревается | |
| Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска | Тщательно промыть уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протереть их. Сильно замасленный ведомый диск заменить или приклепать новые фрикционные накладки. Устранить причину замасливания |
| Сильный износ или подгорание фрикционных накладок ведомого диска | Заменить фрикционные накладки или ведомый диск в сборе |
| Повреждение или заедание привода сцепления | Устранить причины, вызывающие заедание |
| Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет») | |
| Затрудненное переключение передач переднего хода, передача заднего хода включается с шумом | |
| Неправильная установка, ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска | Заменить фрикционные накладки новыми, проследить за правильностью установки заклепок, проверить торцевое биение диска |
| Деформация ведомого диска (торцовое биение более 0,5 мм | Выправить ведомый диск или заменить новым |
| Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска) | Прошлифовать рабочую поверхность маховика или заменить новым. При задире поверхности нажимного диска заменить кожух с нажимным диском в сборе или прошлифовать |
| Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач | Очистить шлицы. нанести на них свежий смазочный материал. При значительном износе или повреждении шлицев заменить диск и (или) ведущий вол коробки передач |
| Перекос или коробление нажимного диска | Заменить кожух с нажимным диском в сборе |
| Заедание переднего подшипника первичного вала коробки передач | Смазать подшипник или заменить новым |
| Дерганье при движении автомобиля и трогании с места, несмотря на плавное включение сцепления | |
| Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска | Заменить ведомый диск в сборе новым |
| Замасливание рабочих поверхностей фрикционных накладок, маховика и (или) нажимного диска | Заменить ведомый диск в сборе новым. Тщательно промыть уайт-спиритом или бензином маховик и (или) нажимной диск. Устранить причину замасливания |
| Повреждение или ослабление крепления подушек подвески силового агрегата, размягчение резиновых деталей этой подвески | Исключить повреждение или подтянуть крепление, заменить резиновые детали подвески силового агрегата новыми |
| Износ переднего подшипника ведущего вала коробки передач | Заменить подшипник |
| Деформация ведомого диска | В случае невозможности выправить диск заменить его новым |
| Перекос нажимного диска в результате деформации кожуха при неправильном монтаже сцепления в сборе на маховик двигателя | Заменить нажимной диск с кожухом в сборе новым |
| Ослабление крепления накладок ведомого диска вследствие неплотности клепки | Если накладки не изношены, следует заменить дефектные заклепки; в случае износа накладок заменить накладки или ведомый диск в сборе |
| Заедание в приводе сцепления | Устранить причины, вызывающие заедание. Заменить поврежденные детали |
| Рывки и удары в трансмиссии автомобиля при трогании с места, несмотря на плавное включение сцепления | |
| Износ окон под пружины гасителя крутильных колебаний в ведомом диске, ступице и пластине гасителя | Заменить ведомый диск в сборе |
| Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний | Заменить ведомый диск в сборе |
| Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска | Отшлифовать маховик или заменить новым, заменить кожух с нажимным диском в сборе |
| Деформация ведомого диска | В случае невозможности выправить диск заменить его новым |
| Большой износ или образование трещин на фрикционных накладках ведомого диска | Заменить фрикционные накладки или ведомый диск в сборе |
| Замасливание фрикционных накладок ведомого диска | Тщательно промыть уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протереть их. Устранить причину замасливания |
| Дребезжание, стук или шум при включении сцепления | |
| Износ деталей гасителя крутильных колебаний | Заменить ведомый диск в сборе |
| Износ окон под пружины гасителя крутильных колебаний в ведомом диске, ступице и пластине гасителя | Заменить ведомый диск в сборе |
| Осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний | Заменить ведомый диск в сборе |
| Деформация ведомого диска | В случае невозможности выправить диск заменить его новым |
| Большой или неравномерный износ шлицев ступицы ведомого диска или ведущего вала коробки передач | Заменить ведомый диск в сборе и, если необходимо, ведущий вал коробки передач |
| Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач Износ, повреждение или утечка смазочного материала из подшипника выключения сцепления | Заменить подшипник |
| Повышенный уровень шума при выключении сцепления | |
| Износ, повреждение или утечка смазочного материала из подшипника выключения сцепления | Заменить подшипник |
| Быстрое изнашивание фрикционных накладок ведомого диска сцепления | |
| Замасливание рабочих поверхностей фрикционных накладок | Заменить накладки или ведомый диск в сборе |
| Сильные задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска | Снять механизм сцепления и маховик. Прошлифовать рабочую поверхность маховика или заменить его новым. При сильном задире поверхности нажимного диска заменить его новым |
| Уменьшение рабочего усилия сцепления | Заменить нажимной диск с кожухом в сборе |
| Водитель при движении автомобиля держит ногу на педали сцепления | Водитель должен снимать ногу с педали и пользоваться педалью только тогда, когда это требуется |
| Причины, вызывающие ведение и пробуксовку сцепления, будут также вызывать быстрый износ фрикционных накладок | |
| Увеличение усилия для выключения сцепления | |
| Заедание троса привода выключения сцепления в оболочке или в шарнирных сочленениях механизма сцепления | Устранить заедание или заменить изношенные детали |
Возможные неисправности сцепления Москвич 2141
1111
Комментарии