Снятие и установка главного цилиндра сцепления BMW 5 (Е28) 1981-1987


Снятие и установка главного цилиндра сцепления

Гидравлическая жидкость является ядовитой. Она также хорошо растворяет краску. Будьте осторожны, не допускайте попадания жидкости на открытые участки тела или в глаза. Держите под рукой ветошь для сбора разлитой жидкости, и в случае попадания ее на окрашенные поверхности немедленно смывайте жидкость обильным количеством холодной воды.

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите крышку резервуара с тормозной жидкостью (для моделей с левосторонним управлением) или резервуара с гидравлической жидкостью сцепления (для моделей с правосторонним управлением) и с помощью шприца удалите жидкость из резервуара. На моделях с левосторонним управлением уровень жидкости должен быть ниже соединения тормозной линии с главным цилиндром.
  2. На моделях с правосторонним управлением отсоедините гидравлический шланг от нижней части резервуара и слейте оставшуюся жидкость.
  3. Отдайте соединительную гайку и отсоедините штуцер гидравлической линии сцепления от передней части главного цилиндра.
  1. Работая под панелью приборов, снимите нижнюю панель обшивки со стороны водителя (см. Главу Кузов). Отдайте болт крепления толкателя главного цилиндра сцепления к педали сцепления.
  1. Отдайте два болта крепления главного цилиндра к кронштейну педали сцепления, отсоедините гидравлический шланг от верхней части главного цилиндра и снимите главный цилиндр. Держите наготове ветошь для сбора разлитой жидкости.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установка в основном повторяет процедуру снятия в обратном порядке. Где предусмотрено, проследите, чтобы надцентровая пружина хелпера правильно встала в направляющую. Не забудьте затянуть крепежные болты главного цилиндра с требуемым усилием. Надежно затяните соединительную гайку гидравлической линии сцепления.
  2. Проверьте регулировку педали сцепления (см. Раздел Регулировка педали сцепления). Где предусмотрено, также проверьте регулировку выключателя сцепления (см. Раздел Проверка работы и замена выключателя сцепления (где предусмотрен)).
  3. Наполните резервуар свежей гидравлической жидкостью и прокачайте систему сцепления (см.Раздел Прокачка гидравлической системы сцепления).




1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *