17.1. Технические характеристики
Тормозной барабан
| Внутренний диаметр | 198,6 мм |
| Допустимая овальность | 0,1 мм |
| Максимальный диаметр при расточке | 201,0 мм |
Тормозной диск
| Наружный диаметр | 236,0 мм |
| Допустимое торцовое биение | 0,1 мм |
| Допустимая разнотолщинность | 0,01 мм |
| Номинальная толщина | 12,7 мм |
| Минимальная допустимая толщина после шлифования | 10,7 мм* |
| Минимальная допустимая толщина | 9,7 мм |
* При достижении указанного размера диска допускается только однократная установка новых тормозных колодок. Затем диск подлежит замене.
Главный тормозной цилиндр
| Номинальный диаметр цилиндра | 22,20 мм |
| Максимальный допустимый диаметр цилиндра | 22,27 мм |
Колесный тормозной цилиндр
| Номинальный диаметр цилиндра | 17,46 мм |
| Максимальный допустимый диаметр цилиндра | 17,53 мм |
| Минимальный допустимый диаметр поршня | 17,39 мм |
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Болт крепления гибкой проводки ДУС заднего колеса | 5,4 Нм |
| Болт крепления ДУС заднего колеса | 7,8 Нм |
| Болт крепления ДУС переднего колеса | 7,8 Нм |
| Болт крепления колесного цилиндра | 9 Нм |
| Болт крепления наконечника тормозного шланга к скобе | 25 Нм |
| Болт крепления наконечника тормозного шланга | 25 Нм |
| Болт крепления реле АБС | 8 Нм |
| Болт кронштейна тормозной скобы | 80 Нм |
| Болт рычага стояночного тормоза | 25 Нм |
| Болты (с головкой типа Тогх) крепления блока электродвигателей | 4,5 Нм |
| Болты крепления блока модуляторов | 5,4 Нм |
| Болты крепления тормозного опорного диска | 28 Нм |
| Болты с головками типа Тогх крепления ЭМК | 4,5 Нм |
| Болты щитка дискового тормозного механизма | 4 Нм |
| Винт крепления тормозного барабана к фланцу ступицы | 4 Нм |
| Винт крепления тормозного диска к фланцу ступицы | 4 Нм |
| Гайка крепления вакуумного шланга к впускному трубопроводу двигателя | 5 Нм |
| Гайка крепления вакуумного шланга к впускному трубопроводу двигателя | 15 Нм |
| Гайка крепления оси тормозной педали | 18 Нм |
| Гайки крепления главного тормозного цилиндра | 18 Нм |
| Гайки крепления главного тормозного цилиндра к усилителю | 18 Нм |
| Гайки крепления кронштейна педали к передней панели | 20 Нм |
| Гайки крепления кронштейна с усилителем к передней панели кузова | 22 Нм |
| Гайки крепления крышки ТЭБУ | 6 Нм |
| Гайки крепления ТЭБУ | 4 Нм |
| Гайки крепления усилителя к кронштейну | 22 Нм |
| Гайки крепления шестерен модуляторов | 8,5 Нм |
| Клапан выпуска воздуха | 9 Нм |
| Клапаны для удаления воздуха из гидропривода (на суппортах и колесных цилиндрах) | 9 Нм |
| Клемма крепления отрицательного провода батареи | 15 Нм |
| Крепежные болты суппорта | 95 Нм |
| Крепежные болты суппорта дискового тормозного механизма | 95 Нм |
| Крепление сиденья | 20 Нм |
| Полый болт крепления наконечника тормозного шланга к суппорту дискового тормоза | 25 Нм |
| Полый болт суппорта дискового тормоза | 25 Нм |
| Пропорциональный клапан | 20 – 25 Нм |
| Соединения тормозных трубопроводов | 16 Нм |
| Специальные болты крепления пропорционального клапана | 24 Нм |
| Стяжные болты суппорта | 95 Нм |
| Стяжные болты тормозного суппорта | 95 Нм |
| Штуцерные гайки крепления тормозных трубопроводов | 15 Нм |
| Штуцеры трубопроводов | 16 Нм |
Комментарии