Трансмиссия

Общие сведения Сцепление Проверка сцепления Неполное выключение сцепления Пятиступенчатая коробка передач Регулировка механизма переключения передач Проверка уровня трансмиссионного масла Доливка трансмиссионного масла Бесступенчатая автоматическая коробка передач СТХ Проверка уровня рабоче...

Рис. 12.0. Коробка передач iB5 в разрезе: 1 – первичный вал коробки передач; 2 – вторичный вал коробки передач; 3 – приводной вал; 4 – рычаг переключения передач; 5 – тяга переключения передач; 6 – шарнир равных угловых скоростей; 8 – вилка переключения передач; 9 – ведущая шестерня задне...

На всех автомобилях Fiesta передача крутящего момента от двигателя к коробке передач происходит через однодисковое сухое сцепление. Для замены изношенного ведомого диска сцепления необходимо предварительно снять коробку передач — эта работа требует солидных знаний и использования специальных инст...

Пробуксовку сцепления можно определить при движении на высшей передаче под нагрузкой. Частота вращения коленчатого вала двигателя увеличивается, а скорость не возрастает в такой же мере. Определенное заключение может дать следующий метод проверки, но его не рекомендуется применять часто.   ...

Если при прогретом двигателе передачи тяжело переключаются или процесс переключения сопровождается скрипом и другими шумами, вероятно, сцепление выключается не полностью. Чтобы убедиться в этом, необходимо выполнить проверку на передаче заднего хода. Эта проверка позволит исключить подозрение на др...

Рис. 12.3. Механическая коробка передач (iB5), которой оборудованы все модели автомобилей с 1996 года выпуска Автомобили Fiesta оснащают пятиступенчатой коробкой передач ( рис. 12.3). Все передачи переднего хода полностью синхронизированы, причем первые три передачи даже снабжены д...

Рис. 12.4. Механизм переключения передач: 1 – опора; 2 – корпус рычага переключения передач; 3 – тяга переключения передач; 4 – крепежная лента; 5 – кулиса переключения; 6 – вилка переключения в коробке передач; 7 – вилка переключения с муфтой Если передачи в вашем автомобиле заеда...

Механические коробки передач автомобилей Ford Fiesta (пятиступенчатая коробка передач iB5) заполнены трансмиссионным маслом, которое длительное время не требует замены. Только в автоматических коробках передач СТХ каждые 45 000 км пробега требуется заменять рабочую жидкость, включая замену масляног...

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ  РАБОТ 1. Для заливки густого трансмиссионного масла в коробку передач требуется специальный насос, который имеется в автомастерских. При очень низком уровне трансмиссионного масла (ниже 20 мм от нижней кромки наливного/контрольного отверстия) или при замене масла с помощью ...

Автоматическая коробка передач СТХ (Continuously Variable Transaxle) автомобилей Fiesta является редким исключением в сегменте компактных автомобилей, так как в противоположность большинству других компактных автомобилей коробка передач Ford работает с плавающими передаточными числами. Водители авт...