3.6.4. Возможные неисправности заднего моста. Их причины и методы устранения
| Причина неисправности | Метод устранения |
| Подтекание масла через сальник ведущей шестерни или полуосей | |
| Износ рабочей кромки или разрыв сальника | Заменить сальник |
| Повышенное давление в картере заднего моста из-за загрязнения сапуна | Очистить сапун |
| Повышенный шум при работе заднего моста | |
| Выход из стоя подшипников ведущей шестерни | Заменить подшипники |
| Выход из строя подшипников коробки дифференциала | Заменить подшипники |
| Ослабление посадки колец подшипников | Заменить изношенные детали |
| Износ зубьев шестерен главной передачи | Заменить шестерни при их значительном износе |
| Нарушение бокового зазора между зубьями главной передачи | Отрегулировать боковой зазор шестерен |
| Нарушение преднатяга подшипников ведущей шестерни из-за их износа | Отрегулировать преднатяг подшипников. При необходимости заменить их |
| Биение ведомой шестерни из-за ослабления ее крепления к коробке дифференциала | Подтянуть гайки болтов ведомой шестерни |
| Задиры на зубьях шестерен главной передачи из-за неправильного бокового зазора или применение не рекомендованного масла | Заменить обе шестерни главной передачи |
| Повышенные шумы и стуки в заднем мосту при движении на поворотах | |
| Износ или поломка зубьев сателлитов или полуосевых шестерен | Отрегулировать осевой зазор полуосевых шестерен или заменить дефектные детали |
| Стук со стороны тормозного барабана | |
| Выход из строя подшипника полуоси | Заменить подшипник |
| Увеличенный осевой люфт подшипника полуоси | Установить дополнительное пружинное кольцо в посадочное место подшипника полуоси или заменить запорную втулку (при ослаблении ее посадки) |
| Ослабление крепления полуоси и тормозного щита | Затянуть четыре болта крепления |
Комментарии