Трансмиссия

1.6.2. Трансмиссия 1.6.2.1. При обслуживании «А» При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода сцепления. При обнаружении подтекания тормозной жидкости подтянуть хомуты крепления шланга и гайки крепления трубок. Если на шланге есть трещины, ...

1.6.2.2. При обслуживании «Б» Предупреждение Запрещается применять для смазывания шарниров карданной передачи консистентные смазки (Литол, ЛИТА и т.п.), так как они затвердевают в каналах крестовины и густеют при низкой температуре. Рекомендация При использовании масел ТМ-5-18 или «Омскойл-Супер Т...

1.6.2.3. При обслуживании «В» Рекомендация При использовании масел ТМ-5-18 или «Омскойл-Супер Т» периодичность смены масла увеличивается в три раза и при обслуживании «В» эта операция не проводится. При обслуживании «В» (через 20 000 км пробега) необходимо выполнить работы в объеме обслуживаний «А» ...

1.6.2.4. После пробега 40 000 км После пробега 40 000 км при очередном обслуживании смазать подшипники полуосей консистентной смазкой Литол–24. Для этого отвернуть колпачки масленок, установленных у фланцев кожухов полуосей картера заднего моста для крепления корпусов наружных сальников полуосей, за...

1.6.2.5. После пробега 60 000 км После пробега 60 000 км при очередном обслуживании заменить масло в коробке передач (см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2) и в картере заднего моста (аналогично замене масла в коробке передач). Заливать масло следует до нижних кромок отверстий под маслоналивные пробки. При ...

1.6.2.6. При обслуживании «Г» Один раз в год при сезонном обслуживании «Г», которое рекомендуется совмещать с одним из очередных обслуживаний, необходимо: 1. Проверить затяжку и при необходимости подтянуть: - гайки крепления главного цилиндра сцепления; - гайку оси толкателя главного цилиндра сце...