Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, b6 (sohc), ВР (sohc)

 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) Mazda 323

1 — нижний щиток двигателя
2 — клиновой ремень насоса сервоуправления и компрессора кондиционера
3 — клиновой ремень генератора
4 — ременный шкив водяного насоса
5 — шайба
6 — ременный шкив коленвала
7 — внешний направляющий диск зубчатого ремня

8 — внутренний направляющий диск зубчатого ремня
9 — верхний кожух зубчатого ремня
10 — нижний кожух зубчатого ремня
11 — наконечник свечи зажигания
12 — свеча зажигания
13 — зубчатый ремень
14 — натяжной ролик
15 — пружина натяжного ролика


 border=

Снятие зубчатого ремня дизельного двигателя см. в Главе Дизельный двигатель.

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Отключить кабель массы от батареи.
 border=

При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.

  1. Поднять автомобиль и снять правое переднее колесо.
  2. Снять нижний щиток двигателя в правой нише колеса.
  3. Если имеется, снять клиновой ремень насоса сервоуправления и компрессора кондиционера, см. Раздел Снятие и установка/натяжение клинового ремня.
  4. Ослабить болты крепления ременного шкива водяного насоса.
  5. Снять клиновой ремень генератора, см. Раздел Снятие и установка/натяжение клинового ремня.
  6. Вывернуть болты крепления ременного шкива водяного насоса и снять шкив.

До 2/91 г. вып.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Заблокировать коленвал и отвинтить болты крепления ременного шкива коленвала.
  2. Для блокирования коленвала включить 5-ю передачу и попросить ассистента выжать педаль тормоза.
  3. Снять шайбу, ременный шкив коленвала, внешний и внутренний направляющие диски зубчатого ремня.

С 3/91 г. вып.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Отвинтить болты крепления ременного шкива коленвала. Удерживать шейку ременного шкива специальным приспособлением mazda ЗЗТ 490011102.
  2. Отвинтить верхний и нижний кожухи зубчатого ремня.
 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) Mazda 323
  1. Отсоединить наконечники свечей и снять свечи зажигания, см. Главу Введение.
  1. Установить поршень 1-го цилиндра в положение зажигания. Для этого провернуть коленвал, чтобы совпали метки на ременном шкиве распредвала с метками на крышке распределительного механизма и головке цилиндров. Одновременно должны совпадать метки на блоке цилиндров и на зубчатом колесе коленвала.
  2. Для проворачивания коленвала включить 5-ю передачу и сдвинуть автомобиль на ровной поверхности. Другая возможность провернуть коленвал: Приподнять переднее колесо, включить 5-ю передачу и провернуть колесо рукой.
 border=

После того, как поршень 1-го цилиндра будет находиться в положении зажигания, установить коробку передач в нейтральное положение и еще раз проверить, совпадают ли метки на ременном шкиве коленвала и крышке привода распределительного механизма. Если метки совпадают, ни в коем случае не проворачивать больше коленвал.


 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) Mazda 323
  1. Если старый зубчатый ремень будет устанавливаться вновь, его следует пометить. На ремне следует нанести стрелку, указывающую направление вращения. Коленвал вращается в направлении по часовой стрелке.
 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) Mazda 323
  1. Ослабить болт натяжного ролика и отжать натяжной ролик в направлении стрелки, пока зубчатый ремень не будет ослаблен. Снова затянуть болт натяжного ролика.
  1. Снять зубчатый ремень, после этого положение зубчатых колес не изменять.

Установка

 border=

Не перегибать и не перекручивать зубчатый ремень. Загрязненный, поврежденный или изношенный зубчатый ремень в любом случае заменить. Проверить равномерность и легкость хода натяжного ролика.

 border=

Если распредвал поворачивается при снятом зубчатом ремне, ни один поршень не должен находиться в положении bmt. Иначе могут возникнуть серьезные повреждения поршней и клапанов. Если требуется провернуть коленвал, предварительно следует установить все поршни половинную высоту. Для этого нанести сверху на зубчатом колесе коленвала линию мелом (условие: коленвал находится в положении bmt поршня 1-го цилиндра), затем повернуть колесо коленвала на 1/2 оборота влево или вправо. Отметка мелом находится в горизонтальном положении.


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Убедиться, что распредвал находится в положении, соответствующем ВМТ 1-го цилиндра. При этом должны совпадать метки на колесе распредвала и на крышке привода распределительного механизма и головке цилиндров.
 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) Mazda 323
  1. Одновременно отметка на зубчатом колесе коленвала должна совпадать с отметкой на блоке цилиндров. Тогда поршень 1-го цилиндра находится в положении ВМТ.
 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) Mazda 323
  1. Наложить зубчатый ремень так, чтобы тянущая сторона была натянута. Если устанавливается старый ремень, обратить внимание на направление его вращения.

 border=

При установке зубчатого ремня положение распределительного и коленчатого валов изменяться не должно. Иначе в двигателе могут возникнуть серьезные неисправности, или двигатель не будет развивать свою максимальную мощность.

  1. Ослабить болт натяжного ролика, чтобы ролик прилегал к ремню.
  2. Провернуть коленвал два раза по направлению вращения и еще раз проверить совпадение меток, при необходимости повторить регулировку.
  3. Затянуть болт крепления натяжного ролика с усилием 20 Нм.
  4. Два раза провернуть коленвал по направлению вращения и еще раз проверить регулировку.
 Снятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) Mazda 323
  1. Проверить натяжение зубчатого ремня. Зубчатый ремень на самом длинном участке при воздействии с силой 10 кГ, что соответствует нажатию большим пальцем, должен прогибаться на 11-13 мм. Если значение не соответствует требуемому, следует ослабить натяжной ролик и затянуть его снова.
  1. Привинтить верхний и нижний кожухи зубчатого ремня с усилием 10 Нм.
  2. Установить внешний и внутренний направляющие диски зубчатого ремня согласно выемкам на колесе коленвала. Учитывать установочное положение.

До 2/91 г. вып.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установить ременный шкив коленвала и шайбу -5- и затянуть болты крепления с усилием 15 Нм.

С 3/91 г. вып.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установить болт крепления ременного шкива коленвала. Удерживая шейку шкива специальным приспособлением mazda sst 49 d 011102 и затянуть болт с усилием 165 Нм.
  2. Установить ременный шкив водяного насоса и затянуть болты крепления с усилием руки.
  3. Установить клиновый ремень, см. Раздел Снятие и установка/натяжение клинового ремня.
  4. Затянуть ременный шкив водяного насоса с усилием 10 Нм.
  5. Установить свечи и подключить кабели, см. Главу Введение.
  6. Привинтить щиток в правой нише колеса.
  7. Установить переднее колесо и опустить автомобиль.
  8. Подключить кабель массы к батарее.
  9. Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.
  10. Проверить момент зажигания, при необходимости отрегулировать, см. Главу Система зажигания, Раздел Проверка/регулировка момента зажигания.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *