6.2.4. Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
| ||||
Регулировка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||
|
Замена
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
Датчик положения дроссельной заслонки Мазда 626-1991-
1111
Проверка Регулировка Замена6.2.4. Датчик положения дроссельной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик положения дроссельной заслонки (стрелка) расположен на корпусе заслонки. Отсоедините разъем подключения датчика и проверьте, чтобы при включенном зажигании напряжение между клеммами REF (+) и GND (-) составляло примерно 5,0 Вольт. 2. Проверьте сигнальное напряжение датчика между клеммами SIG (+) и GND (-). Когда дроссельная заслонка полностью закрыта, напряжение должно составлять 0,5–1,0 Вольт. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно подняться до 3,5–5,0 Вольт.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Открутите крепежные винты датчика (стрелки) и поверните датчик так, чтобы при полностью закрытой дроссельной заслонке сигнальное напряжение датчика составляло 0,5–1,0 Вольт.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На моделях 1993 года выпуска с четырехцилиндровым двигателем датчик не подлежит замене. 2. На всех остальных моделях отсоедините разъем подключения датчика, открутите крепежные винты и снимите датчик. 3. Установка проводится в обратном порядке снятия.
1111
Комментарии