Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя

6.2. Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя 6.2.1. Введение Элементы систем снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя (модель с 4-цилиндровым двигателем 1998 года выпуска) 1. Датчик положения дроссельной заслонки 2. Воздушный клапан...

6.2.2. Система самодиагностики и коды неисправности Контрольно-измерительное оборудование Для проверки систем впрыска топлива и снижения токсичности выхлопов необходимо использовать цифровые универсальные контрольно-измерительные приборы, так как они имеют большую точность измерений и больше...

6.2.3. Центральный блок управления Электронный блок управления расположен под панелью приборов перед центральной консолью. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отключите воздушную подушку безопасности. 2. Снимите переднюю панель с центральной консоли и открутите крепежные болты э...

6.2.4. Датчик положения дроссельной заслонки Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик положения дроссельной заслонки (стрелка) расположен на корпусе заслонки. Отсоедините разъем подключения датчика и проверьте, чтобы при включенном зажигании напряжение между клеммами REF (+) и GND (-) сост...

6.2.5. Датчик потока воздуха Датчик потока воздуха (модели с 6-цилиндровым двигателем до 1997 года выпуска) Датчик потока воздуха (стрелка) расположен в воздухозаборном канале. Датчик потока воздуха (модели с 4-цилиндровым двигателем 1998 года выпуска) Проверка ПОРЯДОК...

6.2.6. Датчик температуры поступающего воздуха Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик температуры поступающего воздуха является термистором, т.е. его сопротивление уменьшается при повышении температуры датчика. Модели с 4-цилиндровым двигателем и модели с 6-цилиндровым двигателем 1998...

6.2.7. Датчик температуры охлаждающей жидкости Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости (модель с 6-цилиндровым двигателем) Датчик температуры охлаждающей жидкости является термистором, т.е. его сопротивление уменьшается при повышении температуры датчика. Проверьте, чтобы ...

6.2.8. Датчик положения коленчатого вала Датчики положения коленчатого/ распределительного вала Датчики положения коленчатого/ распределительного вала на некоторых моделях расположены в этом кожухе на распределителе зажигания (стрелка). Разъемы подключения датчиков положения коленчатого...

6.2.9. Датчик положения распределительного вала МОДЕЛИ 1993-1997 ГОДОВ ВЫПУСКА Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте, чтобы между клеммой В+ большего разъема подключения распределителя зажигания и минусовой клеммой аккумулятора присутствовало аккумуляторное напряжение (см. рис. Разъ...

6.2.10. Выключатель системы гидроусиления рулевого управления Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем подключения выключателя. Запустите двигатель. 2. Установите передние колеса прямо и проверьте, чтобы выключатель размыкал цепь. 3. Поверните колеса сначала в одну, пот...

6.2.11. Кислородный датчик Кислородный датчик проверяет содержание кислорода в выхлопных газах. На основании информации от кислородного датчика электронный блок управления регулирует состав топливной смеси. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки первичного датчика (расположенного п...

6.2.12. Датчик детонационного сгорания топлива Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для проверки датчика, отсоедините разъем подключения и измерьте сопротивление между клеммой А и "массой". Оно должно составлять примерно 560 Ом. Замените датчик, если необходимо. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕ...

6.2.13. Датчик скорости Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем подключения датчика (указан стрелкой). 2. Поднимите автомобиль и установите его на опоры. Подсоедините вольтметр к датчику. Заблокируйте одно из передних колес и вращайте второе колесо рукой. Вольтметр должен р...

6.2.14. Воздушный клапан Расположение воздушного клапана системы холостого хода (модели с 4-цилиндровым двигателем) Расположение воздушного клапана системы холостого хода (модели с 6-цилиндровым двигателем) Воздушный клапан контролирует подачу воздуха в двигатель на холос...

6.2.15. Система дополнительной подачи воздуха на низких оборотах Для моделей с 6-цилиндровым двигателем. Эта система состоит из двух вакуумных диафрагм (первая расположена возле впускного коллектора, вторая – за корпусом дроссельной заслонки), двух электромагнитных клапанов и трех дополнительных др...

6.2.16. Система вентиляции картера Поток газов в системе вентиляции картера 1. Клапан вентиляции 2. Картерные газы 3. Свежий воздух Система вентиляции картера направляет картерные газы во впускные тракты двигателя для последующего сжигания при работе двигателя....

6.2.17. Система рециркуляции выхлопных газов Система рециркуляции выхлопных газов уменьшает содержание окиси азота в выхлопных газах, направляя часть выхлопных газов через клапан рециркуляции во впускной коллектор. Система рециркуляции выхлопных газов состоит из клапана рециркуляции и датчика положе...

6.2.18. Система сбора паров топлива Система сбора паров топлива состоит из угольного фильтра, продувочного клапана и соединительных шлангов. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние шлангов и соединений. 2. Отсоедините вакуумный шланг от угольного фильтра и подсоедините вак...

6.2.19. Выключатель огней стоп-сигнала Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте подачу напряжения на выключатель. 2. При помощи омметра проверьте, чтобы выключатель замыкал и размыкал цепь. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель отделки снизу панели приборов...

6.2.20. Каталитический конвертер Каталитический конвертер является устройством, позволяющим уменьшить содержание вредных веществ в выхлопных газах. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Осмотрите каталитический конвертер на наличие коррозии, вмятин или других повреждений. 2. Для детальной п...