Снимите пружинный хомут с маслозаборной трубки, выньте фильтр и резиновую подставку.
Промаркируйте положение установочного кронштейна, отверните и извлеките болты из кожуха датчика.
Отделите кожуха и снимите ведомую шестерню, промаркировав ее положение.
Промойте детали в керосине и просушите их. Проверьте шестерни и торцовые накладки на степень износа и, если она слишком велика, замените масляный насос. Если детали еще можно использовать, поставьте их на место в обратной последовательности и затяните болты.
Прокачайте масляный насос, проворачивая ведущий вал против часовой стрелки и наливая масло в трубку датчика.
Комментарии