Разборка двигателя Мерседес W123

Разборка двигателя


Детали блока цилиндров двигателя М 102

1 — блок цилиндров
2 — держатель заднего сальника коленчатого вала
3 — крышка распределительного механизма
4 — масляный картер
5 — передний сальник коленчатого вала
6 — задний сальник коленчатого вала
7 — прокладка масляного картера

8 — крышка коренного подшипника
9 — центровочный штифт
10 — пробка
11 — заглушка
12 — указатель для установки момента зажигания
13 — топливный насос
14 — установочный штифт


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите силовой агрегат.
  2. Отсоедините коробку передач от двигателя.
  3. Установите двигатель на подставку.
  4. Снимите с двигателя генератор, стартер, впускной и выпускной коллекторы, насос гидроусилителя рулевого управления.
  5. Снимите головку цилиндров.
  6. Выньте масляный щуп.
  7. Заблокируйте маховик фиксатором и отверните болты крепления шкива коленчатого вала.
  8. Снимите масляный картер двигателя.
  9. Снимите водяной насос.
  10. Отверните болт крепления ступицы шкива коленчатого вала.
  11. Снимите со ступицы шкив и извлеките ступицу.
  12. Снимите крышку привода распределительного вала.


На двигателях М 102

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите крышку масляного насоса и выньте шестерни.
  2. Снимите датчик-распределитель зажигания.
  3. Отверните стопорный болт упорного полукольца промежуточного вала.
  4. Снимите упорное полукольцо и выньте промежуточный вал.
  5. Выньте из маховика фиксатор.
  6. Отверните болты крепления маховика и снимите маховик с коленчатого вала.
  7. Переверните двигатель и снимите крышки шатунов. Убедитесь в наличии меток (номера цилиндров) со стороны впускного коллектора на крышках шатунов.
  8. Выньте через цилиндры поршни с шатунами и положите крышки шатунов в соответствии с нумерацией цилиндров.
  9. Извлеките поршневой палец, сняв стопорное кольцо.
  10. Нанесите метки на поршень, шатун и поршневой палец.
  11. Снимите проставку привода масляного насоса.
  12. Снимите звездочку коленчатого вала.
  13. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала.
  14. Выньте из гнезд подшипников коленчатый вал, снимите вкладыши.
  15. Проверьте при необходимости состояние масляного насоса.
  16. Очистите и проверьте состояние всех деталей.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *