Снятие и установка поддона картера двигателя Ниссан Максима

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
3. При соответствующей комплектации автомобиля снимите защиту картера.
4. Слейте двигательное масло и снимите масляный фильтр (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
5. Отсоедините y-образную приемную трубу системы выпуска отработавших газов от следующей за ней секции (см. Главу Системы питания и выпуска).

6. Отделите от агрегата крышку купола трансмиссии.

7. Вывесьте двигатель сверху при помощи лебедки или балки.

Позаботьтесь о надежности фиксации агрегата лебедкой.

8. Отболтите переднюю и заднюю опоры силового агрегата от поперечной балки (см. Раздел Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата).
9. Снимите проходящую под поддоном картера балку.

10. Действуя в порядке, обратном показанному на иллюстрации, выверните болты крепления поддона.

11. Отделите поддон от блока двигателя. В случае необходимости обстучите его поп периметру молотком с мягким бойком, - ни в коем случае не пытайтесь поддеть “прикипевший” поддон рычагом под сопрягаемую поверхность.
12. Очистите сопрягаемые поверхности от следов материала старой прокладки и герметика, затем протрите их смоченной в ацетоне ветошью.

1. Удостоверьтесь в абсолютности чистоты резьбовых отверстий в блоке двигателя, - в случае необходимости прогоните их метчиком подходящего размера.
2. Смажьте герметиком rtv торцы сальников и вложите последние в сборку масляного насоса и задний кожух.
3. Наложите непрерывную подушку герметика rtv диаметром на внутреннюю уплотнительную поверхность поддона.

Установка поддона должна быть осуществлена в течение ближайших пяти минут после наложения герметика!

4. Прижмите поддон к сопрягаемой поверхности блока двигателя, вверните крепежные болты и, двигаясь в строго определенном порядке, в четыре этапа равномерно затяните их с требуемым усилием.

5. Дальнейшая установка производится в порядке обратном порядку демонтажа компонентов.
6. Дайте герметику засохнуть в течение около 30 минут, затем установите новый масляный фильтр и залейте в агрегат свежее моторное масло. Запустите двигатель и проверьте давление двигательного масла. Удостоверьтесь в отсутствии утечек.