Ремонт Nissan Patrol 1988-1997: обслуживание амортизаторов

Обслуживание амортизаторов

Снятие и установка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, заведенные под картер переднего моста.
Отдайте гайку крепления верхнего конца амортизатора к шасси автомобиля. Снимите шайбы и резиновые втулки (см. сопроводительную иллюстрацию).

1 — гайка
2 — шайба
3 — резиновые втулки
4 — амортизатор

Отдайте гайку крепления нижнего конца амортизатора к опорной пластине переднего моста. Снимите шайбы и резиновые втулки.
Снимите амортизатор с автомобиля.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проследите за правильностью установки резиновых втулок и шайб крепежа.
Проследите за правильностью установки амортизатора. Пылезащитная муфта должна быть обращена вниз и надета на нижний конец амортизатора.
Затяните верхнюю и нижнюю крепежные гайки с усилием 42 ÷ 52 Нм после того как вес автомобиля будет полностью перенесен на колеса.

Проверка и прокачка

Ниже приведено описание процедур проверки состояния амортизатора, для выполнения которых не требуется специальное оборудование.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Осмотрите корпус амортизатора на наличие вмятин, прочих повреждений и следов утечек. Дефектный амортизатор восстановительному ремонту не подлежит и должен быть заменен.
Проверьте состояние резиновых втулок, в случае необходимости произведите замену.
Зажмите амортизатор вертикально в тиски (за палец нижней опоры).
Возьмитесь за верхнюю часть амортизатора и, потянув, поднимите вверх ее до упора, затем медленно опустите вниз, полностью сжав амортизатор.
Повторите процедуру последнего параграфа шесть-восемь раз, полностью устранив люфты, определяемые присутствующим в амортизаторе воздухом. Если люфты не устраняются, амортизатор должен быть заменен.

Обслуживание амортизаторов Ниссан Патрол