Ремонт Nissan Patrol 1988-1997: снятие и установка продольных реактивных штанг подвески

Снятие и установка продольных реактивных штанг подвески

Для выполнения описываемых ниже процедур потребуются пресс, подходящие оправки и трубы.

Снятие

Верхняя реактивная штанга

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте задок автомобиля с соответствующей стороны и установите его на подпорки, заведенные под раму шасси и сборку заднего моста.
В случае необходимости снимите соответствующее заднее колесо.
Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну моста. Постарайтесь не повредить при этом тормозные линии.
Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну рамы шасси.
Извлеките болты, выбив их при помощи латунной выколотки (поддерживайте штангу в процессе выбивания болтов). Продольная реактивная штанга задней подвески с деталями крепежа показана на сопроводительной иллюстрации.

1 — болты
2 — продольная реативная штанга
3 — гайки

Снимите реактивную штангу с автомобиля.
Осмотрите реактивную штангу на наличие трещин и признаков деформации, в случае необходимости произведите замену.
Проверьте состояние втулок в реактивной штанге. Дефектные втулки замените:

Подоприте штангу под подлежащую замене втулку отрезком трубы подходящего диаметра (втулка должна свободно проходить сквозь трубу).
При помощи инструмента, оправка которого будет упираться в наружную стальную трубку втулки, выжмите втулку из штанги.
Смочите наружную поверхность новой втулки мыльной водой и начинайте постепенно заталкивать втулку на своепосадочное место при помощи отрезка трубы, которая будет упираться в наружную стальную трубку втулки.
Удостоверьтесь в перпендикулярности посадки втулки и центральности ее расположения.

Нижняя продольная реактивная штанга

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте задок автомобиля с соответствующей стороны и установите его на подпорки, заведенные под раму шасси и сборку заднего моста.
Снимите соответствующее заднее колесо.
Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну моста.
Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну рамы шасси.
Извлеките болты, выбив их при помощи латунной выколотки (поддерживайте штангу в процессе выбивания болтов).
Снимите реактивную штангу с автомобиля, запомнив ее установочное положение - концы штанги слегка смещены.
Осмотрите реактивную штангу на наличие трещин и признаков деформации, в случае необходимости произведите замену.
Проверьте состояние втулок в реактивной штанге. Дефектные втулки замените:

Подоприте штангу под подлежащую замене втулку отрезком трубы подходящего диаметра (втулка должна свободно проходить сквозь трубу).
При помощи инструмента, оправка которого будет упираться в наружную стальную трубку втулки, выжмите втулку из штанги.
Смочите наружную поверхность новой втулки мыльной водой и начинайте постепенно заталкивать втулку на свое посадочное место при помощи отрезка трубы, которая будет упираться в наружную стальную трубку втулки.
Удостоверьтесь в перпендикулярности посадки втулки и центральности ее расположения.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Если произведена замена втулок, внимательно проверьте состояние осевых болтов штанг. Изношенные компоненты замените.
Установите реактивную штангу на автомобиль, установите крепеж (гайки, шайбы и резиновые втулки), но не затягивайте его окончательно на данном этапе. Опустите автомобиль на землю.
Несколько раз качните автомобиль для усадки компонентов подвески, затем затяните гайку крепления штанги к раме шасси с усилием 147 ÷ 177 Нм.
Гайки крепления штанг к мосту затяните с усилием 98 ÷ 137 Нм.

Снятие и установка продольных реактивных штанг подвески Ниссан Патрол